Hapag-Lloyd宣布，盡管由于紅海的安全問(wèn)題，船只改道經(jīng)好望角導(dǎo)致航行時(shí)間延長(zhǎng)，但其2024年的運(yùn)輸量增長(zhǎng)了約5%，達(dá)到1250萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

根據(jù)初步數(shù)據(jù)，赫伯羅特2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收207億美元，同比增長(zhǎng)6.7%，息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）約50億美元，同比增長(zhǎng)4.2%，息稅前利潤(rùn)（EBIT）約28億美元，同比增長(zhǎng)3.7%，均達(dá)到此前業(yè)績(jī)預(yù)期的上限。

此外，赫伯羅特報(bào)告的集團(tuán)EBITDA為50億美元。此外，集團(tuán)息稅前利潤(rùn)較上年略有改善，達(dá)到28億美元。根據(jù)該公司的公告，這兩個(gè)關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)都處于2024年10月發(fā)布的調(diào)整后收益預(yù)測(cè)的上限。

這一增長(zhǎng)主要是由于運(yùn)輸量的增加，平均運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定在1492美元/TEU，與去年同期水平（2023年：1500美元/TEU）保持接近。

赫伯羅特將于2025年3月20日發(fā)布其2024年年度報(bào)告，包括經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和當(dāng)前財(cái)政年度的展望。