10月29日上午，嘉興港獨(dú)山港區(qū)B25、26泊位和Ⅱ號內(nèi)河港池開港儀式順利舉行。這標(biāo)志著嘉興港又一個(gè)萬噸級碼頭和海河聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)正式投入使用。

當(dāng)天，“新明州78”輪搭將載著從獨(dú)山港區(qū)裝船的集裝箱貨物，從B25、26泊位駛出，開啟了“獨(dú)山-寧波”集裝箱航線的首航。

據(jù)悉，獨(dú)山港區(qū)B25、26泊位建設(shè)項(xiàng)目于2022年12月開工建設(shè)，建設(shè)用地263畝，總投資16.2億元，新建5萬噸級多用途碼頭一座，使用港口岸線500米，共配備4臺岸邊集裝箱起重機(jī)、8臺軌道式集裝箱龍門起重機(jī)、1臺龍門式調(diào)箱門機(jī)，可同時(shí)靠泊兩艘3萬噸級船舶，或同時(shí)靠泊1艘5萬噸級和1艘1萬噸級船舶，設(shè)計(jì)年通過能力集裝箱70萬標(biāo)箱，件雜貨8萬噸。

“B25、26泊位的岸橋設(shè)備采用遠(yuǎn)控操作，堆場龍門吊均實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，龍門吊司機(jī)不用再到現(xiàn)場作業(yè)，可以坐在碼頭后方的中控室內(nèi)遠(yuǎn)程操作，既高效又安全。”浙江海港獨(dú)山海河聯(lián)運(yùn)有限公司浙江海港平友港務(wù)有限公司董事長、總經(jīng)理宓浩祺說，這兩個(gè)泊位目前是嘉興港等級最高、能級最強(qiáng)、智能化水平也最領(lǐng)先的多用途碼頭泊位。這樣智慧化的泊位對嘉興“港海河聯(lián)運(yùn)”的發(fā)展具有重要意義，不僅能促進(jìn)降本增效，也能為后方腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力支撐。

另外，在B25、26泊位后方，獨(dú)山港區(qū)II號內(nèi)河港池也于當(dāng)天投入使用，設(shè)計(jì)11個(gè)500噸級（水工結(jié)構(gòu)按1000噸級設(shè)計(jì)和建造），可作業(yè)集裝箱和件雜貨等貨種，設(shè)計(jì)年集裝箱吞吐量40萬標(biāo)準(zhǔn)箱、件雜貨吞吐量 60萬噸。項(xiàng)目投用后將結(jié)合內(nèi)河港池與航道的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)外海與內(nèi)河的有效銜接，提高內(nèi)河水運(yùn)在港口貨物集疏運(yùn)中的占比。

此次投入使用的兩個(gè)項(xiàng)目是省“千項(xiàng)萬億”項(xiàng)目其中的兩項(xiàng)重大工程，是繼乍浦港區(qū)外，又一個(gè)集裝箱海河聯(lián)運(yùn)新作業(yè)區(qū)，為加快長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港建設(shè)，構(gòu)建嘉興港“高效暢通、綠色節(jié)能”的綜合交通運(yùn)輸體系，助力世界一流強(qiáng)港建設(shè)增添新動力。

“B25、26泊位所在的獨(dú)山港區(qū)擁有良好的港口水深和海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，適合建設(shè)5萬噸級碼頭，進(jìn)一步提升港口的吞吐能力。”嘉興市港航管理服務(wù)中心規(guī)建處副處長王濤表示，今年以來，嘉興水運(yùn)掀起“大干交通、干大交通”熱潮，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，截至目前，全市水運(yùn)建設(shè)累計(jì)完成投資63.5億元，同比增長23%。

港興通天下。嘉興港現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭泊位127個(gè)，其中沿海泊位56個(gè)，擁有嘉興現(xiàn)代物流園、嘉興港區(qū)綜合物流園區(qū)等高能級物流園區(qū)，內(nèi)河航道網(wǎng)密度居長三角第一。今年1-9月，嘉興港完成集裝箱吞吐量274.73萬標(biāo)箱，同比增長8.16%；完成海河聯(lián)運(yùn)集裝箱吞吐量77.25萬標(biāo)箱，同比增長7.16%。

根據(jù)規(guī)劃，嘉興將打造通江達(dá)海的水運(yùn)網(wǎng)，形成支撐嘉興港“一港三區(qū)”、嘉興內(nèi)河港“一港六區(qū)”建設(shè)的“三橫三縱”國家高等級航道網(wǎng)絡(luò)布局。預(yù)計(jì)到2027年，嘉興港貨物吞吐量達(dá)1.5億噸、集裝箱吞吐量達(dá)500萬標(biāo)箱，開辟近洋航線8條以上。

接下來，嘉興將緊抓“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，進(jìn)一步推動嘉興建成長三角海河聯(lián)運(yùn)樞紐港，打造世界一流強(qiáng)港重要北翼。