12月22日，上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)造全球港口年吞吐量的新紀(jì)錄。

12月22日上午，上海洋山深水港14艘遠(yuǎn)洋大型集裝箱貨輪同時(shí)在港，在洋山四期自動(dòng)化碼頭，隨著第5000萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝卸作業(yè)完成，上海港集裝箱年吞吐量正式突破5000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，意味著上海港集裝箱吞吐量有望第15年蟬聯(lián)世界首位。

上港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理 楊焱濱：得益于整個(gè)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)，上海港1月至11月的外貿(mào)出口重箱，同比增長(zhǎng)6.4%。今年羅東碼頭正式開(kāi)港，以它的區(qū)位優(yōu)勢(shì)會(huì)吸引更多的內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)到羅東碼頭來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，帶動(dòng)南北聯(lián)運(yùn)。

目前，上海港擁有近350條國(guó)際航線，覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口，國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建持續(xù)提升上海港對(duì)全球航運(yùn)資源的配置能力。

上海海事局通航管理處副處長(zhǎng) 吳鵬：上海港是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶集裝箱運(yùn)輸體系的組織中心和門(mén)戶樞紐，2024年我們利用深水航道實(shí)施超寬交會(huì)，增加了交會(huì)船型，并將這一服務(wù)舉措寫(xiě)入了《長(zhǎng)江口深水航道通航安全管理辦法》。

如今，上海國(guó)際航運(yùn)中心在全球航運(yùn)中心城市綜合實(shí)力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三，上海港的港口連通度則連續(xù)13年居全球首位。近年來(lái)，上海港與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線港口的深度合作，進(jìn)一步暢通物流通道、形成流域優(yōu)勢(shì)。今年1月至11月，上海港水水中轉(zhuǎn)的完成量達(dá)到了2898萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)歷史新高。

上港集團(tuán)董事長(zhǎng) 顧金山：上海港的水水中轉(zhuǎn)比例目前已經(jīng)達(dá)到61.8%，尤其是洋山港，進(jìn)一步降低道路運(yùn)輸（比例），把大量的集卡運(yùn)輸轉(zhuǎn)成了水路的運(yùn)輸，這對(duì)于地區(qū)整個(gè)交通發(fā)展，改善交通通行條件，都是非常好的一種工作舉措。