路易斯安那州立法機構(gòu)已經(jīng)為新奧爾良港(Port NOLA)的基礎(chǔ)設(shè)施項目撥款2.305億美元。

這包括港口新的下游集裝箱碼頭，路易斯安那國際碼頭(LIT)和圣伯納德運輸走廊，該走廊將耗資18億美元的路易斯安那國際碼頭與州際系統(tǒng)連接起來，并提供一條道路。

新奧爾良公共帶鐵路代理總裁兼首席執(zhí)行官羅納德·溫德爾(Ronald Wendel Jr .)表示:“這些關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施項目將鞏固路易斯安那州作為海灣地區(qū)首要全球門戶的地位，確保該地區(qū)和該州的數(shù)千個就業(yè)機會以及長期經(jīng)濟增長。”

LIT已經(jīng)獲得了1000萬美元的國家直接一般融資和1.4億美元的國家優(yōu)先資金，以協(xié)助設(shè)計和建設(shè)業(yè)務(wù)。

另外還有5000萬美元的國家撥款，用于協(xié)助建設(shè)圣伯納德交通走廊，還有3050萬美元用于圣克勞德大橋的維修、設(shè)計和建造。

路易斯安那州多式聯(lián)運商務(wù)辦公室專員Julia Fisher-Cormier說:“立法機構(gòu)支持基礎(chǔ)設(shè)施資金，以支持路易斯安那州國際碼頭，這是建立在聯(lián)邦政府和私營部門承諾的11億多美元基礎(chǔ)上的。”

“這些都是路易斯安那州必須進行的公共投資，以改變我們以貿(mào)易為基礎(chǔ)的經(jīng)濟，并確保我們作為未來全球貿(mào)易領(lǐng)導者的地位。”

新碼頭(LIT)將建在路易斯安那州的維奧萊特附近，位于新月城連接大橋下游17英里處，取消了目前?？吭谛聤W爾良港的船只的氣流限制。它將服務(wù)于各種大小的船只，顯著提高路易斯安那州的進出口能力，促進內(nèi)陸戰(zhàn)略擴張，并允許集裝箱駁船和多式聯(lián)運服務(wù)蓬勃發(fā)展。

LIT目前正在進行聯(lián)邦許可程序。預計建設(shè)將于2025年開始，第一個泊位將于2028年開放。