一條新的貨運列車穿梭服務將連接瑞典主要的哥德堡港口與該國北部。

新穿梭巴士是一系列鐵路穿梭巴士的一部分，該穿梭巴士通過哥德堡港的航運網絡將北部工業(yè)與其他大陸的市場連接起來。

瑞典北部或 Norrland 對該國的出口和能源供應都非常重要。

在接下來的 20 年里，預計瑞典北部將在新產業(yè)中進行大量投資，這將極大地促進綠色轉型，從而增加對交通的需求。

事實上，根據哥德堡港的數據，在諾爾蘭現有的行業(yè)中，對運輸的需求已經很大，出口市場通常位于其他大陸，那里的鐵路運輸量處于歷史最高水平。

新服務最初將在每個方向每周出發(fā)一天，由運輸公司 First Row Shipping & Logistics 運營。

這列可運載 68 個集裝箱的火車于周五早上從哥德堡出發(fā)。周六早上，它到達于默奧的貨運列車終點站，在那里它裝載著向南行駛的貨物，然后在同一天晚上再次啟程前往哥德堡港。周日，這列火車直接抵達哥德堡 APM 碼頭的集裝箱碼頭，在那里連接等候的船只，直接開往亞洲和美國等地。

諾爾蘭和哥德堡港之間不斷增加的鐵路交通現在到達了諾爾蘭的 12 個城市——基律納、卡利克斯、呂勒奧、皮特奧、于默奧、胡蘇姆、厄恩斯科爾茲維克、昂厄、松茲瓦爾、伊格森德、南德港和耶夫勒。火車運營商 Realrail、Green Cargo 和 First Row Shipping & Logistics 每周共有 45 趟班次。