總部位于中國(guó)臺(tái)灣的貨運(yùn)代理公司Dimerco對(duì)今年剩余時(shí)間的航空貨運(yùn)需求前景持樂觀態(tài)度，該公司報(bào)告稱，電子商務(wù)業(yè)務(wù)量將繼續(xù)增長(zhǎng)。

在月度市場(chǎng)更新中，這家貨代公司表示，3月份電子商務(wù)貨物涌入中國(guó)南方的機(jī)場(chǎng)，并迅速擴(kuò)展到中國(guó)其他門戶。

盡管目前勞資雙方似乎已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，但與持續(xù)的紅海航運(yùn)危機(jī)和漢莎航空(Lufthansa)勞工罷工相關(guān)的挑戰(zhàn)也推動(dòng)了需求飆升。

該貨代表示，由于需求上升和市場(chǎng)挑戰(zhàn)，今年對(duì)大塊空間協(xié)議的需求很大。

這位貨代表示:“今年3月，航空公司敲定了2024年的大塊空間協(xié)議(bsa)，航空公司報(bào)告稱，今年所有飛往美國(guó)和歐盟目的地的大塊空間協(xié)議已經(jīng)售罄。”

Dimerco全球銷售和營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)Kathy Liu補(bǔ)充說:“電子商務(wù)行業(yè)的樂觀前景推動(dòng)了需求的激增，這標(biāo)志著2024年航空貨運(yùn)市場(chǎng)的良好發(fā)展軌跡。”

Dimerco表示，廣州白云和深圳寶安的空間緊張，而上海和香港等中國(guó)其他地區(qū)的情況則更為穩(wěn)定。

在越南，河內(nèi)和胡志明的主要機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)都會(huì)出現(xiàn)積壓。

在臺(tái)灣之外，艙位正在收緊:“對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的需求正在增加，導(dǎo)致臺(tái)灣出口貨物的出口艙位減少，”Dimerco解釋說。

“受2月底電商商品、人工智能芯片和服務(wù)器出貨量增加的推動(dòng)，從臺(tái)灣到美國(guó)的出貨訂單到3月底都已全部訂滿。緊急貨物可能需要加急運(yùn)費(fèi)。”

數(shù)據(jù)提供商WorldACD的最新數(shù)據(jù)似乎也支持了這些發(fā)現(xiàn)。

在截至3月24日的兩周內(nèi)，亞太地區(qū)的需求同比增長(zhǎng)12%，而中東和南亞地區(qū)的需求同比增長(zhǎng)15%。

WorldACD表示:“紅海船只遇襲造成亞歐集裝箱航運(yùn)中斷，加上強(qiáng)勁的電子商務(wù)需求，繼續(xù)提振這些地區(qū)的航空貨運(yùn)需求。”