IAG Cargo希望從新增的飛往亞洲、北美和南美的航班中獲益，這是該航空集團夏季航班計劃的一部分。

IAG Cargo的貨運部門表示，夏季航班（從4月到10月）的一大亮點是希思羅機場每日飛往吉隆坡的航班的恢復(fù)，這些航班將于4月1日開始使用波音787-9運力。

與此同時，該集團還將恢復(fù)從馬德里和巴塞羅那飛往舊金山的每周三班航班。

北美地區(qū)的運力將“顯著增長”，包括從都柏林返回丹佛的航班，以及從希思羅機場飛往芝加哥、溫哥華和華盛頓等航線的額外服務(wù)。

在拉丁美洲，從馬德里到里約熱內(nèi)盧的航班將從每周4班增加到6班，“支持該地區(qū)不斷增長的需求”。

亞太和中東網(wǎng)絡(luò)將受益于希思羅機場至多哈的航班頻次增加，從每周7班增加到12班，而東京羽田機場至希思羅機場的航班將從每周10班增加到14班。

IAG Cargo首席銷售和營銷官Camilo Garcia Cervera表示：“我們的2025年夏季計劃將在全球主要市場實現(xiàn)運力增長。我們特別高興地恢復(fù)了飛往吉隆坡、丹佛和舊金山的航班，同時增加了飛往北美、拉丁美洲和亞太地區(qū)的運力。

“無論我們是運輸電子芯片、藥品還是易腐物品，我們都有廣泛的專業(yè)運輸解決方案?！?/p>

IAG Cargo每周提供從倫敦出發(fā)的600多個寬體航班。都柏林是跨大西洋的重要門戶，每周有80多個寬體航班。

馬德里和巴塞羅那每周提供超過240次飛往北美、拉丁美洲和加勒比地區(qū)的航班。