車子多少公里算作磨合期

車子的磨合期一般在 1000 至 3000 公里。進口車可能更長，多為 1500 至 3000 公里。

磨合期分為初期 100 公里、初磨合 200 公里、磨合形成氧化膜 3000 公里三個階段。

在磨合期，要注意以下幾點：

1. 起步先預熱：電噴車啟動前，將鑰匙轉到第二擋等 5 - 10 秒鐘再啟動，保護發(fā)動機。

2. 忌緊急制動：緊急制動會沖擊制動系統(tǒng)和加大底盤、發(fā)動機負荷，初次行駛 300 公里內(nèi)避免。

3. 避免負荷過重：國產(chǎn)車在初次 1000 公里內(nèi)不超過額定載荷的 75% - 80%，進口車不超 90%，選平坦路面，避免振動、沖撞或緊急制動。

4. 忌跑長途：發(fā)動機連續(xù)工作易造成機件磨損。

5. 使用優(yōu)質汽油：不低于廠家規(guī)定標號，不加抗磨損油精。

6. 正確調(diào)整點火系和供油系：提高磨合期經(jīng)濟性。

在 100 - 1000 公里的過渡期，轉速不超 4000 轉，以 3000 轉以內(nèi)為佳，超過 100 公里要常換擋，磨合剎車系統(tǒng)。超過 1000 公里速度可放寬到 120 公里，轉速控制在 4000 轉以內(nèi)直到 2500 公里。超過 2500 公里保養(yǎng)一次，換掉新車機油濾清器，換優(yōu)質機油。

2500 - 8000 公里階段，側重 3、4、5 擋的磨合。

10000 公里以后有條件可嘗試速度，但要有豐富駕駛經(jīng)驗。

如今汽車制作工藝精確，出廠前已過冷磨合，新車一般低速（不大于 60 公里）跑 1000 - 1500 公里熟悉車況即可全負荷工作。

輪胎和地面的磨合約 200 - 300 公里。

新車磨合不同部件里程要求不同，若在 1000 - 1500 公里內(nèi)溫柔駕駛，車輛耐用性將延長。

新車磨合期盡量不上高速，車速最好保持在 60km/h 內(nèi)。