德魯里預(yù)計，2024年將是干貨運(yùn)制造業(yè)有記錄以來第二高的一年，因為2024年第二季度的季度產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。

7月份，中國工廠的干貨和冷藏集裝箱產(chǎn)量超過85萬teu，制造商報告稱，直到10月中旬，訂單都是滿的。

德魯里指出，由于來自亞洲的強(qiáng)勁出口、大型集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心的擁堵以及紅海危機(jī)導(dǎo)致的航程延長導(dǎo)致的集裝箱生產(chǎn)率下降，集裝箱數(shù)量和地點(diǎn)的供應(yīng)已成為一項挑戰(zhàn)。