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外媒:特朗普要求巴拿馬降低過境費,否則.....

   2024-12-26 鯨魚物流網(wǎng)0
即將上任的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周日(美國時間)表示,巴拿馬運河對美國海軍和商船收取“過高的價格和通行費”。他要求降低&l

即將上任的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普周日(美國時間)表示,巴拿馬運河對美國海軍和商船收取“過高的價格和通行費”。

他要求降低“荒謬”的費用。特朗普表示,如果沒有,巴拿馬應該將運河歸還給美國。

特朗普在其“真相社交”平臺上發(fā)帖稱,“巴拿馬收取的費用是荒謬的,尤其是知道美國給予巴拿馬的非凡慷慨。”

他警告說,“這種對我們國家的徹底掠奪將立即停止。”

美國于 1914 年修建了這條全長 82 公里的運河,但根據(jù)時任總統(tǒng)吉米·卡特簽署的條約于 1999 年將其割讓給巴拿馬。特朗普稱卡特的舉動是愚蠢的。

特朗普暗示運河有落入壞人之手的危險,特別是中國。中國是該運河的第二大客戶,僅次于美國。

一家中國公司控制著運河附近的五個港口中的兩個,每側(cè)一個。

特朗普表示,修建運河“不是為了他人的利益,而只是作為與我們和巴拿馬合作的象征。”

他補充說,如果這種慷慨的捐贈姿態(tài)的道德和法律原則沒有得到遵守,“那么我們將要求毫無疑問地將巴拿馬運河全部歸還給我們。”

“請接受相應的指導,”他告訴巴拿馬官員。

作為該運河最大的客戶,美國約占每年通過運河的貨物量的四分之三。

然而,長期干旱阻礙了運河在太平洋和大西洋之間運輸船只的能力。

國家經(jīng)濟委員會主任萊爾·布雷納德表示,由此造成的供應鏈中斷加劇了供應鏈壓力,從而推高了通脹。

巴拿馬運河管理局表示,2024年該運河為巴拿馬國庫貢獻了24.7億美元,連續(xù)第二年下降。

巴拿馬駐華盛頓大使館沒有立即回復置評請求。

 
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