盡管近期集運市場運價從高點下跌，業(yè)界對市場前景看法不一，但8月份班輪公司業(yè)績?nèi)蕴幱诟呶弧?/p>

長榮海運、陽明海運、萬海航運剛剛公布的8月營收數(shù)據(jù)顯示，業(yè)績同比均較去年同期上漲超過100%。

其中，長榮海運8月份營收為537.6億元新臺幣，約合16.7億美元，同比增長115.7%。前8個月營收為3031.2億元新臺幣，約合94.4億美元，同比增長約66.1%。

值得關(guān)注的是，長榮海運7月和8月營收同比增長均超過100%，且這兩個月的營收總和已超過第二季度總和，預(yù)計其第三季度營收將創(chuàng)2022年第四季度以來的單季最高值。

陽明海運8月份營收為257.6億元新臺幣，約合8.0億美元，同比增長110.5%。前8個月營收為1476.1億元新臺幣，約合46.0億美元，同比增長約54.3%。

對于美東碼頭勞資糾紛和歐洲部分港口存在的罷工風險，陽明海運表示，將持續(xù)關(guān)注碼頭作業(yè)情況，審慎應(yīng)對。

萬海航運8月份營收為194.1億元新臺幣，約合6.0億美元，同比增長126.4%，是三家公司中增幅最大的。前8個月，萬海航運營收為1052.9億元新臺幣，約合32.9億美元，同比增長約57.6%。

展望9月后的市場走勢，萬海航運認為，隨著歐美傳統(tǒng)假期備貨需求的到來，第三季度貨量持續(xù)增長，該公司將密切關(guān)注航線效益和客戶需求，適時調(diào)整船舶調(diào)度。

此外，第四季度亞洲區(qū)內(nèi)航線將進入傳統(tǒng)旺季，萬海航運看好亞洲中產(chǎn)階層的消費需求，有望促進生鮮電商類貨量的增長，其預(yù)計冷鏈物流市場會持續(xù)攀升。