據(jù)悉，在今年的上海國際海事展上，一艘巨型核動力集裝箱船的設計成為頭條新聞。

江南造船廠正式發(fā)布全球首型、世界最大的24000TEU級核動力集裝箱船船型設計。

據(jù)了解，為應對氣候變化對節(jié)能減排的要求，江南造船主動探索集裝箱船船型及動力系統(tǒng)方案。利用核能這一清潔能源，采用國際上先進的第四代堆型熔鹽反應堆解決方案，提出了超大型核能集裝箱船船型設計。該船廠的母公司中國船舶工業(yè)集團公司(CSSC)在一篇社交媒體帖子中指出:“這艘超大型核集裝箱船的設計目的是在船舶的運行周期內(nèi)真正實現(xiàn)零排放。”

國際航運協(xié)會(International Chamber of Shipping)最近進行的一項調(diào)查顯示，該協(xié)會9%的高管成員預計10年內(nèi)會有核動力船舶問世。

亞洲最大的航運展覽會中國國際海事展(Marintec China)在因新冠疫情中斷4年后，重新占據(jù)了上海新國際博覽中心的8個展廳。在上海疫情最嚴重的時候，該展覽空間被用作緊急隔離中心，擁有超過1.5萬張床位。