H2 Barge 1于2023年5月25日在鹿特丹投入運營。這艘110米長的零排放船來自未來證明航運公司(FPS)，每周將為耐克在鹿特丹港和BCTN在比利時米爾豪特的內(nèi)陸碼頭之間航行幾次。

據(jù)估計，這將每年減少2000噸二氧化碳的溫室氣體排放。

FPS創(chuàng)始人Huib van de Grijspaarde獲得了基礎(chǔ)設(shè)施和水資源管理部長Mark Harbers頒發(fā)的帶有特殊a-zero(A0)排放標(biāo)簽的證書，該證書僅頒發(fā)給無排放船舶。

未來證明航運(FPS)計劃在未來五年內(nèi)開發(fā)和管理一支由十多艘零排放內(nèi)河和短途船舶組成的船隊。

根據(jù)鹿特丹港的一份聲明，F(xiàn)uture Proof Shipping是Condor H2的合作伙伴，Condor H2是一個由氫驅(qū)動的零排放內(nèi)陸和沿海航運項目。本月早些時候，包括鹿特丹港務(wù)局在內(nèi)的一個財團在世界氫能峰會上發(fā)布了禿鷹H2項目，該項目有40多個合作伙伴。

到2030年，Condor H2將使50艘無排放船舶能夠運行，從而每年減少10萬噸二氧化碳。