長(zhǎng)灘港和洛杉磯港將于11月8日提供圣佩德羅灣港口清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃(CAAP)的最新情況。

討論將涵蓋2022年排放清單的最新情況、清潔卡車基金費(fèi)率的實(shí)施、零排放貨物裝卸設(shè)備目標(biāo)，以及與港口和南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)的撥款合作。

港口將在利益相關(guān)者會(huì)議期間接受公眾對(duì)CAAP實(shí)施的反饋。會(huì)議前，議程將在CAAP網(wǎng)站上公布。

CAAP于2017年更新，是一項(xiàng)全面的戰(zhàn)略，旨在加快實(shí)現(xiàn)零排放未來的進(jìn)程，同時(shí)保持和提高港口的全球競(jìng)爭(zhēng)地位。

此外，自2005年以來，圣佩德羅灣與港口有關(guān)的空氣污染排放的柴油顆粒減少了90%，氮氧化物減少了63%，硫氧化物減少了97%。

2017年CAAP包括降低港口相關(guān)溫室氣體排放的目標(biāo)。該協(xié)議要求港口到2030年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少40%，到2050年將溫室氣體排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少80%。首個(gè)《清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》于2006年獲得批準(zhǔn)。