6月21日，國能黃港務(wù)公司物流碼頭首次以流程化接卸完成整船菱鎂石粉作業(yè)，開創(chuàng)全新物流卸船工藝模式。

6月20日11時(shí)，滿載菱鎂石粉的“宇凡12”輪靠泊到國能黃驊港務(wù)公司物流碼頭，通過皮帶機(jī)運(yùn)輸將整船菱鎂石粉運(yùn)入堆場儲(chǔ)存，至6月21日凌晨3時(shí)45分，歷時(shí)16小時(shí)，圓滿完成卸船任務(wù)。采用皮帶機(jī)流程化作業(yè)過去的卸車工藝節(jié)省了多個(gè)機(jī)械倒運(yùn)環(huán)節(jié)，作業(yè)成本降低1．33元／噸，且杜絕了現(xiàn)場人機(jī)交叉作業(yè)，減少人機(jī)混合作業(yè)過程中的安全隱患，為后續(xù)進(jìn)一步提升安全高效的物流作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

在迎峰度夏能源保供的關(guān)鍵期，國能黃驊港務(wù)公司堅(jiān)持干在前列，主動(dòng)對(duì)接客戶，積極開拓市場，從貨源承攬到運(yùn)輸計(jì)劃制定實(shí)現(xiàn)全鏈條跟蹤，確保船期與堆場調(diào)度無縫銜接；提前制定作業(yè)詳細(xì)方案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并提前進(jìn)行空載流程測試，接卸全程班組重點(diǎn)崗位采取現(xiàn)場動(dòng)態(tài)交班，確保生產(chǎn)不間斷作業(yè)；全員上陣，在中控室與作業(yè)現(xiàn)場部署技術(shù)骨干，24小時(shí)監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，有力保障設(shè)備安全運(yùn)行。