巴西港口和機(jī)場(chǎng)部長(zhǎng)西爾維奧·科斯塔·菲爾霍(Silvio Costa Filho)本周早些時(shí)候表示，桑托斯港將繼續(xù)保持公共狀態(tài)，但強(qiáng)調(diào)有可能與私營(yíng)部門合作。

“我們不會(huì)將桑托斯港私有化，我們還將擴(kuò)大與<s:1>圣保羅市整個(gè)生產(chǎn)部門的對(duì)話，”這位部長(zhǎng)在接受美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)巴西頻道采訪時(shí)說(shuō)。

他說(shuō):“桑托斯港是公共的，但這并不能消除在內(nèi)部發(fā)展公私伙伴關(guān)系的可能性。這就是我們要努力的方向。港口不需要私有化，我們也要私有化，”他補(bǔ)充道。

上周，Costa Filho表示，該港口擁有近6.2億美元(30億巴西雷亞爾)的現(xiàn)金，并將領(lǐng)導(dǎo)新增長(zhǎng)加速計(jì)劃(Novo PAC)中最大的項(xiàng)目，即桑托斯-瓜魯杰<e:1>隧道的建設(shè)。新的加速增長(zhǎng)計(jì)劃(PAC)將以私人投資為旗艦。

Costa Filho在上周總統(tǒng)路易斯·Inácio盧拉·達(dá)席爾瓦的內(nèi)閣改組中擔(dān)任港口和機(jī)場(chǎng)部部長(zhǎng)。