德國(guó)港口和碼頭運(yùn)營(yíng)商漢堡港物流公司(HHLA)的收入在2023年下降了8.3%，至14.47億歐元。

此外，集團(tuán)報(bào)告的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)(息稅前利潤(rùn))為1.09億歐元，低于1.15-1.35億歐元的預(yù)期范圍，而HHLA在去年實(shí)現(xiàn)了2.2億歐元的息稅前利潤(rùn)。此外，該公司稅后利潤(rùn)和少數(shù)股權(quán)利潤(rùn)為2000萬(wàn)歐元，低于2022年的9300萬(wàn)歐元。

此外，HHLA的集裝箱吞吐量下降了7.5%，2023年的吞吐量為590萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。漢堡集裝箱碼頭報(bào)告同比下降6.3%，而運(yùn)輸量下降5.4%至160萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

HHLA首席執(zhí)行官Angela Titzrath評(píng)論道:“在2023年，烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)、地緣政治緊張局勢(shì)、高通脹率和利率上升對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了影響，并在這一年中日益抑制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)和HHLA的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了影響，導(dǎo)致結(jié)果低于我們的預(yù)期。盡管條件艱難，我們還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們一直在實(shí)施我們?cè)谧詣?dòng)化方面的投資，以提高效率，并繼續(xù)推動(dòng)我們的活動(dòng)，以擴(kuò)大可持續(xù)和網(wǎng)絡(luò)化的物流解決方案。”