7月14日，我國首艘自主研制的全球最大液化天然氣（LNG）運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號(hào)，在廣州港大嶼山錨地對(duì)新加坡籍“普羅透斯榕娜（PROTEUS RONG NA）”號(hào)進(jìn)行“船對(duì)船”加注液化天然氣。廣州港成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港、深圳鹽田港、寧波舟山港之后，全球少數(shù)具備國際船舶LNG加注服務(wù)能力的樞紐港。

據(jù)悉，此次加注歷時(shí)7小時(shí)，總計(jì)加注LNG約2700立方。相較于傳統(tǒng)燃油船舶，LNG動(dòng)力船舶硫氧化物減排最高可達(dá)100%，氮氧化物減排最高達(dá)85%以上，每年燃料成本可降低30%左右，兼具環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。

未來，廣州港將大力推動(dòng)LNG在船舶領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提供更加清潔低碳、安全高效的加注服務(wù)，吸引更多國際航行船舶靠泊，持續(xù)提升廣州國際航運(yùn)樞紐的綜合競(jìng)爭力。