隨著通車車隊緩緩駛過黃金圍大道，中交第四航務工程局有限公司（簡稱：中交四航局）參建的黃金圍大道正式建成通車。黃金圍大道是國家交通物流融合發(fā)展的重點交通項目，也是白云區(qū)“百千萬工程”的典型項目。作為當前進出廣州國際港的唯一一條南北向城市主干道，其建成通車提升了廣州國際港的物流運輸效率，為打造世界級鐵路貨運樞紐注入強勁動能，有效促進周邊地區(qū)的經(jīng)濟協(xié)作與發(fā)展。
中交四航局承建的標段——槎神大道第1標段項目，起點位于廣州市白云區(qū)石門街道，北至江高鎮(zhèn)南崗村，全長2.2千米，道路等級為城市主干路，雙向10車道，道路主線設(shè)計速度60千米/小時，其中跨流溪河特大橋是全線的控制性工程，橋梁全長845米，主跨95米+155米+95米。項目的建成通車，打通了白云區(qū)西北部與城區(qū)的“最后一公里”，完善了廣州北部地區(qū)和白云區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效疏導了廣州市北部地區(qū)過境交通，極大便利了周邊百姓的出行。
技術(shù)賦能，攻克施工難題
作為白云區(qū)西北部高質(zhì)量發(fā)展的“黃金紐帶”，項目自建設(shè)伊始便受到社會各界的廣泛關(guān)注。中交四航局槎神大道第1標段項目書記蔡祺鋒表示：“面對制約項目推進的難點、堵點、痛點，項目團隊在市交通局、區(qū)住建局等單位的統(tǒng)一指導下，充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，主動出擊，提前梳理項目建設(shè)期間的重難點問題，高效解決了臨時土地征拆、管線遷改、交通疏導等關(guān)鍵問題，確保項目順利開展進行。”由于橋址處于溶洞發(fā)育廣泛的區(qū)域，主橋52根樁基，見洞率96%，引橋樁基見洞率達92%，樁基施工過程塌孔風險高，成樁質(zhì)量控制難度大，對項目建設(shè)有了更高的要求。為啃下溶洞處理這一“硬骨頭”，中交四航局項目技術(shù)團隊深入研究地質(zhì)資料，預估樁基溶洞分布情況，采取鋼護筒加回填相結(jié)合的方案，確保了樁基的成樁質(zhì)量。針對流溪河復雜的水文條件，自主研發(fā)新型水下樁基技術(shù)，成功攻克深基坑支護、大跨度連續(xù)梁澆筑等技術(shù)瓶頸。如今，大橋飛架南北，不僅成為區(qū)域交通的重要樞紐，更為兩岸百姓帶來舒適便捷的出行體驗，承載民生期待。
臻于至善，鑄就精品工程
項目自開工一直以打造“精品工程”“樣板工程”為目標，為確保工程質(zhì)量，中交四航局項目部搭建學習課堂，由技術(shù)骨干帶頭開展“每周一課”，從圖紙會審到工藝實操，全方位提升團隊專業(yè)能力。面對花瓶型橋梁墩身的復雜曲線造型與嚴苛的外觀質(zhì)量要求，隊多次優(yōu)化施工方案，針對異形墩柱及蓋梁自主研發(fā)了受力桁架，在筑牢安全防線的前提下，完美呈現(xiàn)設(shè)計圖紙上的精巧構(gòu)思。針對主梁155米的大跨度如何實現(xiàn)精準對接的難題，組織技術(shù)人員設(shè)計精準的模型，在懸臂節(jié)段施工過程中，逐節(jié)段進行測量和校正，實現(xiàn)懸臂精準對接，真正做到“毫米級”精準施工。
跨流溪河特大橋是創(chuàng)新與美學完美融合的典范，中交四航局設(shè)計團隊和施工團隊緊密配合，巧妙地將“水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行”的詩意構(gòu)想融入設(shè)計和施工之中，將工程力學的嚴謹與建筑美學的浪漫熔鑄一體，不僅實現(xiàn)了交通功能與安全性能的完美統(tǒng)一，更以靈動的曲線勾勒出“碧玉環(huán)映碧波，蒼龍脊載流云”的詩意畫卷，用精益求精的工匠精神，雕琢出兼具實用價值與藝術(shù)魅力的時代精品工程。
國企使命，繪就民生藍圖
在高標準、高質(zhì)量推進項目建設(shè)的同時，中交四航局積極履行社會責任，全力打造民生工程，用心增進民生福祉，得到了屬地群眾的廣泛稱贊。
項目橫跨國家二級水源保護區(qū)流溪河地處生態(tài)敏感河流區(qū)域，如何做好施工全過程的環(huán)境保護工作讓項目管理人員深感棘手。“怎么確保產(chǎn)生的垃圾不掉入流溪河”“設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中如果發(fā)生漏油怎么處理”……一個個施工過程中可能造成流溪河污染的問題不斷提出。“建設(shè)固然重要，但如果在建設(shè)過程中污染到橋下的流溪河，那么建設(shè)也將沒有任何意義。”中交四航局槎神大道第1標段項目總工程師胡志華說道。在白云區(qū)住建局的監(jiān)督指導下，中交四航局項目團隊嚴格落實環(huán)保標準，全面辨識項目可能存在的環(huán)境污染源，開展頭腦風暴，制定污染源防控措施：在掛籃底籃處設(shè)置一道防線“兜底”，防止施工過程中產(chǎn)生的垃圾掉落至流溪河；落實施工現(xiàn)場每天一清掃，做到工完料清；在棧橋及橋面上設(shè)置垃圾回收箱，對生產(chǎn)垃圾進行規(guī)整堆放，專人定期清理現(xiàn)場；嚴禁工人隨意將生產(chǎn)生活垃圾丟入流溪河等。每一名員工都將保護生態(tài)環(huán)境當作一項重要工作，嚴格落實各項環(huán)保措施，做廣州人民的水源守護者，全力書寫工程項目建設(shè)與環(huán)境自然和諧共生的畫卷。
同時，中交四航局項目團隊積極響應廣東省“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”戰(zhàn)略部署，率先完成江高鎮(zhèn)首批首個“百千萬工程”——大田村道道路硬化和改造工程，有效解決學生上學道路泥濘坑洼的問題，方便當?shù)卮迕窈蛙囕v的出行，切實助力鄉(xiāng)村振興；積極服務屬地群眾，多次參與當?shù)毓媸聵I(yè)，組建“青年志愿服務隊”無償獻血、醫(yī)院志愿導診、交通指揮、助學助農(nóng)等志愿活動，獲得一致好評；鐘落潭地區(qū)遭受強龍卷風的破壞時，項目部第一時間組織黨員干部和應援人員組成突擊隊，在災情發(fā)生40分鐘內(nèi)便派出了應援人員，調(diào)派挖掘機、大型吊車等設(shè)備緊急馳援受災區(qū)，積極參與到災后重建和復工復產(chǎn)工作中，全力以赴保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，用實際行動展現(xiàn)央企擔當，書寫新時代社會責任的生動答卷。
如今，寬闊平坦的黃金圍大道如一條金色絲帶，蜿蜒在城市與鄉(xiāng)村之間。瀝青路面黝黑發(fā)亮，交通標線清晰如繪，兩側(cè)行道的大樹隨風搖曳。黃金圍大道的建成通車，是多方協(xié)作、攻堅克難的豐碩成果，離不開白云區(qū)住建局的高度重視和各方面的指導支持，是政企合力推動城市高質(zhì)量發(fā)展的典范。黃金圍大道不僅是一條便捷的出行路、致富路、民心路，更是中交四航局踐行央企擔當、服務地方發(fā)展的生動注腳。未來，中交四航局將繼續(xù)秉持“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”的企業(yè)愿景，為城市建設(shè)貢獻更多精品工程，書寫更多“路通民心暢，道闊百業(yè)興”的發(fā)展新篇！