加拿大交通部長和魁北克省副部長Pablo Rodriguez宣布，在國家貿(mào)易走廊基金下投資1.1億美元(1.5億加元)，在montrsamal港建設(shè)一個(gè)新的集裝箱碼頭。

新碼頭預(yù)計(jì)將提高港口的集裝箱容量，以適應(yīng)日益增長的貨物運(yùn)輸需求，同時(shí)也有助于港口的平穩(wěn)運(yùn)行。新碼頭的建設(shè)將包括以下特征:一個(gè)675米長的碼頭，包括一個(gè)船舶進(jìn)近區(qū)，一個(gè)連接到現(xiàn)有加拿大國家鐵路(CN)軌道的鐵路網(wǎng)，包括一個(gè)鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站和貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站，連接碼頭和公共網(wǎng)絡(luò)的道路通道，一個(gè)集裝箱裝卸場，以及運(yùn)營和行政大樓。

“蒙特利爾港是魁北克省和蒙特利爾省的經(jīng)濟(jì)驅(qū)動力，也是我們國家供應(yīng)鏈的關(guān)鍵要素。通過支持該港口在Contrecœur的擴(kuò)建項(xiàng)目，我們繼續(xù)努力加強(qiáng)加拿大的供應(yīng)鏈。這很重要，這樣我們就不必再經(jīng)歷大流行期間所經(jīng)歷的產(chǎn)品短缺，或者隨之而來的價(jià)格大幅上漲，”巴勃羅·羅德里格斯說。

這些改進(jìn)將促進(jìn)加拿大與全球市場之間的聯(lián)系，同時(shí)也為加拿大企業(yè)提供競爭所需的港口基礎(chǔ)設(shè)施。

新碼頭建成后，預(yù)計(jì)將提高該港口每年的進(jìn)出口貿(mào)易額，每年為全國帶來高達(dá)1億美元的收入。此外，這一提議將使蒙特里薩港的總?cè)萘繑U(kuò)大55%。

加拿大政府繼續(xù)投資，以加強(qiáng)國家的供應(yīng)鏈，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并為我們的公司在全球擴(kuò)張?zhí)峁└嗟臋C(jī)會。

Montréal港務(wù)局臨時(shí)總裁兼首席執(zhí)行官Geneviève Deschamps表示:“這一具體行動反映了政府的信心，并使我們能夠在開發(fā)的關(guān)鍵階段鞏固該項(xiàng)目。”