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2022年科珀斯克里斯蒂港貨運(yùn)量創(chuàng)紀(jì)錄

   2023-02-16 鯨魚物流網(wǎng)0
科珀斯克里斯蒂港(Port of Corpus Christi)在其2022財(cái)年報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的噸位,全球能源和化學(xué)品行業(yè)的需求不斷增長。德克薩斯州南部港口的精煉

科珀斯克里斯蒂港(Port of Corpus Christi)在其2022財(cái)年報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的噸位,全球能源和化學(xué)品行業(yè)的需求不斷增長。

德克薩斯州南部港口的精煉產(chǎn)品噸位同比增長21%,原油噸位同比增加15%,創(chuàng)下了1.879億噸的新年度紀(jì)錄,與2021相比,同比增長12%。

該港口首席執(zhí)行官肖恩·斯特勞布里奇(Sean Strawbridge)將這一標(biāo)志性年份歸因于幾個(gè)因素,包括科珀斯克里斯蒂的位置、德克薩斯州石油、天然氣和化學(xué)工業(yè)的實(shí)力以及正在進(jìn)行的俄烏戰(zhàn)爭。

Strawbridge對FreightWaves表示:“過去三年很有趣,世界經(jīng)歷了大量的黑天鵝事件,大流行,能源領(lǐng)域的相關(guān)需求破壞,美國能源生產(chǎn)激增,其中大部分增量生產(chǎn)用于出口。”。“然后是今年俄羅斯入侵烏克蘭,以及隨后對俄羅斯能源實(shí)施的制裁。”

斯特勞布里奇表示,俄烏戰(zhàn)爭有助于改變世界對美國作為全球能源供應(yīng)國的看法,使西歐國家以及日本韓國和其他國家希望美國填補(bǔ)這一空缺。

在烏克蘭戰(zhàn)爭之前,科珀斯克里斯蒂港的出口在亞洲和歐洲之間的比例為40%-40%,其余20%流向美洲。從那時(shí)起,該港約65%的石油和精煉產(chǎn)品出口到歐洲,約20%至25%出口到亞洲,對拉丁美洲的出口仍在15%至20%的范圍內(nèi)。

斯特勞布里奇說:“我認(rèn)為,能源領(lǐng)域的地緣政治結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變正在證明,美國和我們在全球舞臺(tái)上的突出地位,以及為我們的盟友和貿(mào)易伙伴提供能源的重要性,不僅在經(jīng)濟(jì)上,而且從國家安全和外交政策的角度來看,都在繼續(xù)增長。”。“作為美國能源出口最多產(chǎn)的門戶,(科珀斯克里斯蒂港)無疑已將自己定位為我們今天所看到的地緣政治轉(zhuǎn)變的受益者。”

2022年,該港口平均每天原油出口量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的200萬桶,與2021相比,同比增長14%。2022年石化產(chǎn)品出口同比增長23%,今年達(dá)到300萬噸。

自2020年以來,該港液化天然氣出口量翻了一番,2022年同比增長3.5%,而2021則是如此。

12月,該港原油出口量也創(chuàng)下歷史新高,一個(gè)月內(nèi)首次超過7000萬桶,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。

科珀斯克里斯蒂港自1926年開始運(yùn)營,是該國最大的能源出口門戶,也是水路總噸位最大的海港之一??歧晁箍死锼沟傥挥?a href="http://www.p0t8ed6.cn/port/mexico.html" target="_blank">墨西哥灣,距離圣安東尼奧東南約130英里。

該港口擁有三條一級鐵路——BNSF、堪薩斯城南部和聯(lián)合太平洋——以及毗鄰德克薩斯州幾條主要公路的位置。

科珀斯克里斯蒂航道也正在進(jìn)行一項(xiàng)改善項(xiàng)目,計(jì)劃于2024年完工。該項(xiàng)目將把航道的深度從47英尺增加到54英尺,并將其拓寬到530英尺。將建造額外的400英尺駁船架,以允許船只和駁船雙向通行。

Strawbridge表示,盡管全球出現(xiàn)了一些混雜的信號,但他認(rèn)為2023年全球?qū)γ绹茉闯隹诘男枨笾粫?huì)增加。

Strawbridge表示:“我們肯定在全球經(jīng)濟(jì)中看到了一些混雜的信號。”。“我個(gè)人的看法是,至少有一半的全球經(jīng)濟(jì)體今天已經(jīng)陷入衰退。但隨后我們看到了(2月3日)的聯(lián)邦就業(yè)報(bào)告。”這把所有人都從水里吹了出來。然后我們看到美聯(lián)儲(chǔ)將利率調(diào)整了25個(gè)基點(diǎn)。所以他們開始變慢了。希望這表明,我們所看到的大多數(shù)通脹壓力已經(jīng)過去了。”

 
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