洛杉磯港公布了兩年來最繁忙的月份，以及歷史上最高的 7 月份集裝箱吞吐量。

美國西海岸門戶洛杉磯港7 月吞吐量為 939600 標(biāo)準(zhǔn)箱，較 2023 年同月增長約 37%，創(chuàng)該月歷史最高紀(jì)錄。

“我們現(xiàn)在看到年底節(jié)日商品比平常早一點涌入我們的碼頭。進口商告訴我，由于紅海問題和正在進行的東海岸勞工談判，他們今年格外謹慎。”洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡 (Gene Seroka) 在視頻簡報中表示。

以美國海事聯(lián)盟 (USMX) 為代表的美國東海岸港口雇主與國際碼頭工人協(xié)會 (ILA) 之間的談判陷入僵局，現(xiàn)有勞動合同將于 9 月 30 日到期。

ILA 已提交一份為期 60 天的罷工通知，并表示，如果未達成新合同，將從 10 月 1 日起從緬因州到德克薩斯州進行罷工。此外，加拿大西海岸的碼頭工人一直在就可能的罷工行動進行投票。

罷工威脅和紅海危機導(dǎo)致洛杉磯港消費品進口量早于預(yù)期激增。

“這些商品——比如玩具、電子產(chǎn)品和服裝——與更典型的返校、秋季時尚和萬圣節(jié)商品同時到達。提前旺季有助于增加洛杉磯的銷量。”Seroka 說。

反映出早期旺季的到來，洛杉磯港 7 月份的進口量增長了 38%，達到 501281 個標(biāo)準(zhǔn)箱。滿載出口量增長 4%，達到 114889 標(biāo)準(zhǔn)箱，擴大了進出口之間的巨大差距。該港口 7 月份處理了 323431 個標(biāo)準(zhǔn)箱的空集裝箱，與 2023 年同月相比增長了 54%。

2024 年前 7 個月，洛杉磯港吞吐量為 567 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長 18%。

展望未來，塞羅卡說：“鑒于我們今天所知道的一切，我相信美國經(jīng)濟和消費者信心將保持強勁，這應(yīng)該會在今年余下的時間里維持對通過我們港口的貨物的健康需求。”