西雅圖港的勞工行動導致周六港口關閉，造成集裝箱船擁堵，等待時間長達8天。

最近幾周，國際碼頭和倉庫工會(ILWU)在美國西海岸港口的持續(xù)行動導致西雅圖的貨運業(yè)務于6月9日停止，工人被送回家，港口于6月10日關閉。

GateHouse Maritime首席技術官Thomas Donslund在回答Seatrade Maritime News的詢問時說:“西雅圖顯然受到了罷工的影響。”

他說:“通常情況下，集裝箱船在西雅圖的港口停留大約一天，自罷工開始以來，這一時間急劇增加，直到6月10日達到峰值，平均港口停留時間為8天。”

Gatehouse Maritime從大約30萬艘船舶收集ais數據，為各行各業(yè)的客戶提供海洋能見度分析。

今天，6月12日，在兩艘船離開港口后，美國西北海岸港口的等待時間減少到平均6.5天。

西雅圖港的船只數量通常在三到四艘左右，在關閉期間，這一數字達到了八艘的峰值，現在仍然保持在八艘，GateHouse海事公司表示，這表明情況尚未恢復正常。

同樣值得注意的是，6月1日至5日期間沒有一艘船離開西雅圖，6月5日至8日期間只有一艘船離開西雅圖。西雅圖港幾乎沒有任何集裝箱出港，而且情況似乎也沒有改善。”

由于與太平洋海事協(xié)會(PMA)就新勞動合同的談判拖延了一年多，西雅圖港只是美國西海岸眾多港口中受到ILWU怠工打擊的港口之一。

碼頭工人和港口之間的上一份合同于2022年7月1日到期，自2022年5月10日以來，關于潛在新協(xié)議的談判一直在拖延，幾乎沒有取得進展的跡象。