4月13日，湖北港口集團(tuán)“俄羅斯-武漢陽(yáng)邏港-南沙港”鐵水聯(lián)運(yùn)線路首發(fā)。新線路由武漢港務(wù)集團(tuán)和安迅物流公司合作開(kāi)行，一批進(jìn)口木材從俄羅斯西部城市比克良車站出發(fā)，通過(guò)中歐班列運(yùn)輸至武漢吳家山中心站，再轉(zhuǎn)運(yùn)至陽(yáng)邏港下水，通過(guò)長(zhǎng)江內(nèi)河航線覆蓋華中、華南等地。

俄羅斯木材作為中歐班列傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)貨源，經(jīng)鐵路入境行銷全國(guó)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已初步構(gòu)建成型。由于國(guó)際物流代理商對(duì)鐵、水之間貨物集散中轉(zhuǎn)港的要求較高，作為長(zhǎng)江中游最大的集裝箱樞紐港，陽(yáng)邏港的裝卸能力和轉(zhuǎn)運(yùn)功能可與客戶需求高度匹配。

首批試運(yùn)行木材箱從鐵路到站交付，再到水路裝船起運(yùn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，讓客戶真切感受到武漢港務(wù)集團(tuán)踐行“首席服務(wù)官”“大客戶經(jīng)理”工作機(jī)制的能力水平，從而加速推動(dòng)客戶完成業(yè)務(wù)簽約。

為確保新通道安全穩(wěn)定運(yùn)行，武漢港務(wù)集團(tuán)多方聯(lián)動(dòng)，主動(dòng)銜接。對(duì)內(nèi)，協(xié)調(diào)港區(qū)開(kāi)通專用堆場(chǎng)、量身定制裝卸方案，協(xié)同漢歐班列確保吳家山到站交付零延誤。對(duì)外，調(diào)動(dòng)公路車隊(duì)提高運(yùn)輸能力，確保聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接，同時(shí)協(xié)調(diào)駁船公司全力保障艙位需求。

據(jù)武漢港務(wù)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該通道預(yù)計(jì)全年可為陽(yáng)邏港新增本地出口重箱至少1萬(wàn)TEU。