加拿大勞工部長謝默斯·奧雷根介入了碼頭工人和雇主之間的勞資談判，要求聯(lián)邦調(diào)解人提出建議的解決方案，以結(jié)束導(dǎo)致西海岸港口癱瘓11天的罷工。

奧雷根說:“今天，在罷工11天后，我認(rèn)為雇主和工會(huì)的立場之間的差異不足以證明繼續(xù)罷工是正當(dāng)?shù)摹?rdquo;

國際碼頭和倉庫工會(huì)(ILWU Canada)和BC省海事雇主協(xié)會(huì)(BCMEA)在2月份開始就新的勞動(dòng)合同進(jìn)行談判，但盡管進(jìn)行了10周的調(diào)解，仍未能達(dá)成協(xié)議，11天前，7000多名碼頭工人舉行了罷工。

罷工襲擊了溫哥華和魯珀特王子港的關(guān)鍵港口，破壞了價(jià)值數(shù)十億美元的貨物和貿(mào)易，談判仍在繼續(xù)。

勞工部長表示，“一個(gè)對(duì)雇主和工會(huì)都有利的好協(xié)議已經(jīng)觸手可及”。奧雷根要求高級(jí)聯(lián)邦調(diào)解員在24小時(shí)內(nèi)給他一份關(guān)于和解條款的書面建議。

建議的解決方案將提交給ILWU和BCMEA，讓雙方在24小時(shí)內(nèi)決定是否向其成員建議批準(zhǔn)。

BCMEA表示，雙方都收到了勞工部長的來信，他們將繼續(xù)適當(dāng)?shù)靥峁┳钚虑闆r。

BCMEA和ILWU一直無法就與定期維修有關(guān)的問題達(dá)成一致，工會(huì)指責(zé)雇主擴(kuò)大使用分包勞工。