瑞典哥德堡APM碼頭報告稱，與去年同期相比，2023年第一季度的集裝箱量增加了8%，達(dá)到17000標(biāo)準(zhǔn)箱。

此外，APM碼頭的船舶生產(chǎn)率（按每小時集裝箱升降機(jī)數(shù)量估計）在2023年第一季度同比增長14%。

馬士基旗下的港口運(yùn)營商表示，由于全球物流鏈沒有重大瓶頸，這些船只現(xiàn)在可以更好地在時間窗口內(nèi)抵達(dá)。根據(jù)該公司的公告，大約十分之三的船只在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)APM碼頭，現(xiàn)在平均十分之七的船只準(zhǔn)時抵達(dá)。

APM Terminals哥德堡的運(yùn)營經(jīng)理Martin Karlsson強(qiáng)調(diào)道：“一年前，延誤通常是1-2天，現(xiàn)在我們談?wù)摰氖菐讉€小時。”。

今年年初，APM Terminals開始與瑞典的三個新目的地Malmö、Helsingborg和Sundsvall合作。“這些合作伙伴關(guān)系有助于加強(qiáng)國家的整個物流鏈，”運(yùn)營商指出。

APM Terminals補(bǔ)充說，其大門的處理時間已從2022年第一季度的平均36分鐘減少到2023年前三個月的平均28.5分鐘，而收集/離開空箱子的卡車的處理時間不到20分鐘。