作為供應(yīng)鏈解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者，DP World正在對其位于秘魯和厄瓜多爾的港口碼頭進行大量投資，以提高產(chǎn)能和運營效率。

此舉符合其對拉丁美洲的戰(zhàn)略愿景，為其客戶提供了更多的貿(mào)易機會。

這些擴張發(fā)生在全球供應(yīng)鏈格局變得越來越復(fù)雜的時候，這促使領(lǐng)導(dǎo)者尋找減輕風(fēng)險和增強韌性的方法。

秘魯和厄瓜多爾位于南美洲西海岸，是DP World全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵所在，是通往國際貿(mào)易的重要門戶。

“DP World始終致力于打造彈性和高效的物流解決方案。秘魯和厄瓜多爾的戰(zhàn)略位置提供了從南美洲西海岸到全球主要市場的可靠連接。DP World在秘魯和厄瓜多爾的首席執(zhí)行官Carlos Merino表示:“對港口基礎(chǔ)設(shè)施和最先進設(shè)備的大量投資彰顯了DP World致力于提高這一重要地區(qū)的容量、可操作性和經(jīng)濟貢獻。”

DP World正準備在未來幾個月慶祝兩個重要里程碑:秘魯卡亞俄港運營的200周年碼頭擴建項目落成典禮，以及厄瓜多爾波索爾港泊位擴建項目開工。

在秘魯，DP World Callao的200周年碼頭擴建將使碼頭的容量大幅增加80%，將其轉(zhuǎn)變?yōu)槟厦乐尬骱０兜囊涣魑锪鳂屑~。

這個耗資4億美元的項目將碼頭延伸至1，050米，允許同時容納多達三艘船只，并將其年吞吐量提高到270萬標準箱（20英尺集裝箱）。

此次擴建還配備了最先進的電動設(shè)備和拉丁美洲第一個卡車充電站，促進了可持續(xù)物流解決方案。

DP World Callao處理該國60%的集裝箱貨物，加強了該港口作為秘魯經(jīng)濟中心的作用。此外，DP World運營著秘魯北部的派塔港，增強了該國與全球市場的聯(lián)系。

在厄瓜多爾，DP World計劃擴建波索爾港的泊位，以提高吞吐量和運營效率。今年早些時候，該深水港獲得了馬士基的三條關(guān)鍵服務(wù)航線，加強了其在連接拉丁美洲和全球市場方面的戰(zhàn)略作用。

這項耗資1.4億美元的擴建工程將把港口泊位擴展至700米，并配備先進的港口設(shè)備，以確保波索爾港繼續(xù)成為一個具有競爭力、安全且可持續(xù)發(fā)展的公共碼頭。

DP World還在波索爾港附近經(jīng)營著一個經(jīng)濟特區(qū)，進一步增強了該國的貿(mào)易能力。

Merino補充說:“DP World在拉丁美洲的投資包括私人資本注入、創(chuàng)造就業(yè)機會以及社會和環(huán)境倡議。這些投資符合全球市場趨勢，客戶需要高效、安全和可持續(xù)的港口和物流解決方案。”

該公司的投資還擴展到智利，圣安東尼奧DP World正在智利進行一個試點項目，測試MoorMaster NxG，這是一種使用自動真空墊的先進系泊系統(tǒng)，可以在幾秒鐘內(nèi)停泊和釋放船只。圣安東尼奧DP World將是美洲第一個實施該系統(tǒng)的碼頭。

這些戰(zhàn)略投資強調(diào)了迪拜世界致力于增強拉丁美洲在全球貿(mào)易中的作用，改善區(qū)域互聯(lián)互通，促進可持續(xù)經(jīng)濟增長。