1、六線油門踏板工作原理：是通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，訊號會被車載微機接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。

2、電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU（電控單元）、數(shù)據(jù)總線、伺服電動機和節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)組成。當(dāng)監(jiān)測到油門踏板高度位置有變化，會瞬間將此信息送往ECU，ECU對該信息和其它系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運算處理，計算出一個控制信號，通過線路送到伺服電動機繼電器，數(shù)據(jù)總線則是負(fù)責(zé)系統(tǒng)ECU與其它ECU之間的通訊。

3、六線油門踏板的六根線分別是兩根信號線、兩根電位計供電、搭鐵、當(dāng)踩下油門踏板的時候、電位計信號一個上升一個下降，電腦接收此信號則控制節(jié)氣門電機轉(zhuǎn)動一定角度、滿足各個工況的進(jìn)氣量，如果信號一個上升一個不下降、則電腦判斷油門踏板傳感器有問題、則點亮EPC燈。