根據(jù)最新的波音世界航空貨運(yùn)預(yù)測(cè)(WACF)，在未來(lái)20年全球貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)4.1%的基礎(chǔ)上，預(yù)計(jì)全球貨機(jī)數(shù)量將翻一番。

預(yù)計(jì)年度增長(zhǎng)率為4.1%，而2001年至2021年期間的增長(zhǎng)率為3.6%，這得益于電子商務(wù)的增長(zhǎng)、快遞網(wǎng)絡(luò)的增長(zhǎng)、依賴(lài)航空貨運(yùn)支持供應(yīng)鏈、轉(zhuǎn)向多來(lái)源生產(chǎn)、因整合而提高的箱式運(yùn)輸定價(jià)以及貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，11月18日發(fā)布的預(yù)測(cè)稱(chēng)，未來(lái)20年，全球貨機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)60%，達(dá)到3600多架。

這將見(jiàn)證在未來(lái)20年交付近2800架生產(chǎn)和改裝貨機(jī)，用于增長(zhǎng)和更換舊飛機(jī)。

在這2800艘貨輪中，預(yù)計(jì)約有950艘是新的生產(chǎn)貨輪，其余是改裝貨輪。

按此細(xì)分，2041年飛行的貨機(jī)中有820架將是目前正在飛行的飛機(jī)，1420架飛機(jī)將取代現(xiàn)有的退役飛機(jī)，1450架貨機(jī)將增加以滿(mǎn)足市場(chǎng)增長(zhǎng)。

波音公司表示，38%的貨機(jī)交付將提供給亞太地區(qū)的航空公司，32%提供給北美，16%提供給歐洲，9%提供給中東和非洲，5%提供給拉丁美洲。

所有的標(biāo)準(zhǔn)體貨輪預(yù)計(jì)都是改裝的，但大多數(shù)(約三分之二)的寬體新增貨輪將是生產(chǎn)貨輪。

波音公司預(yù)計(jì)，未來(lái)20年將交付515架80噸以上的大型貨機(jī)，555架40-120噸的寬體客機(jī)，425架40-80噸的中型寬體客機(jī)和1300架標(biāo)準(zhǔn)機(jī)身客機(jī)。

波音公司商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)副總裁Darren Hulst表示:“在經(jīng)歷了過(guò)去兩年的歷史性需求之后，航空貨運(yùn)市場(chǎng)正在恢復(fù)到更正常的速度，包括快遞網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)、不斷演變的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略和新的貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入者在內(nèi)的結(jié)構(gòu)性因素正在推動(dòng)貨機(jī)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。”

“在全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，空運(yùn)貨機(jī)將繼續(xù)是在不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)中運(yùn)輸高價(jià)值商品的關(guān)鍵推動(dòng)力量。”