今年1—2月，全省中歐(亞)班列共開行186列，同比增長41%，運送貨物超過1.5萬標箱，開行數(shù)量、重載率、計劃兌現(xiàn)率等主要考核指標均高出全國平均水平，取得了“開門紅”。

中歐班列是提升江蘇省“一帶一路”重要交匯點樞紐地位的有力抓手，也是進一步優(yōu)化外貿(mào)投資環(huán)境、促進外貿(mào)發(fā)展的重要手段。新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，江蘇省國際海運、空運受到一定影響，中歐班列成為國際物流運輸?shù)狞S金通道，全力保障江蘇省復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)開展進出口貿(mào)易。

在此期間，連云港班列發(fā)揮新亞歐陸海聯(lián)運通道優(yōu)勢，加強政策扶持，采取“保過境、保回程、爭出口”運營策略，已順利開行120列。徐州、蘇州依托市級班列平臺公司，實現(xiàn)“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳”五統(tǒng)一，徐州進口木材班列、工程機械班列為地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強有力國際物流支撐，蘇州班列已為近四百家生產(chǎn)制造企業(yè)提供班列出口服務(wù)。南京市堅持疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩手硬，全力推進班列穩(wěn)定開行，前兩個月班列數(shù)量同比增長超過60%。

下一階段，江蘇省將統(tǒng)籌做好疫情防控和中歐班列發(fā)展工作，加快組建省國際貨運班列公司，積極推進連云港—烏茲別克等國際物流新通道建設(shè)，促進中歐班列提質(zhì)增效，為全省經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大貢獻。