由于經(jīng)濟(jì)狀況和新冠肺炎限制措施的影響，全球最大的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年的客運(yùn)量出現(xiàn)了兩位數(shù)的百分比下降。

該機(jī)場(chǎng)在2022年共處理了420萬(wàn)噸貨物，比上年同期下降了16.4%。

香港機(jī)場(chǎng)管理局(機(jī)管局)表示，貨運(yùn)量繼續(xù)受到全球經(jīng)濟(jì)不確定性、地緣政治緊張局勢(shì)及全球供應(yīng)鏈中斷的影響。

進(jìn)出口貨物同比分別下降33%和26%。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局表示:“東南亞、北美及歐洲的貨運(yùn)量亦錄得類似的大幅下降。”

運(yùn)量也受到新冠肺炎限制措施的影響，限制了客運(yùn)業(yè)務(wù)，因此也限制了客運(yùn)量。

香港機(jī)場(chǎng)管理局行政總裁林超賢表示:“隨著大流行的影響持續(xù)，機(jī)場(chǎng)在2022年經(jīng)歷了又一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年。

“不過(guò)，香港特區(qū)政府在下半年放寬入境旅客的旅行限制和檢疫規(guī)定，讓我們看到了曙光。”

“香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量在2022年最后一個(gè)季度開始回升。”

對(duì)機(jī)組人員的限制也影響了航空公司在今年年初運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航班的能力。

例如，國(guó)泰航空(Cathay Pacific)在今年第一季度對(duì)貨機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)施了“大幅”削減。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)并不是唯一一個(gè)報(bào)告去年客運(yùn)量下降的主要機(jī)場(chǎng)，法蘭克福機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量下降了13.3%。