德迅表示新的組織架構(gòu)將提高德迅業(yè)務(wù)和職能部門(mén)的決策速度同時(shí)最大程度保障全球業(yè)務(wù)的一致性快速響應(yīng)客戶需求。

4月8日全球第一大海運(yùn)貨代德迅(Kuehne+Nagel)宣布進(jìn)行全球組織架構(gòu)調(diào)整取消現(xiàn)有的全球區(qū)域管理層級(jí)各國(guó)分公司負(fù)責(zé)人直接向總部匯報(bào)從而實(shí)現(xiàn)組織架構(gòu)的精簡(jiǎn)與優(yōu)化。

德迅表示新的組織架構(gòu)將提高德迅業(yè)務(wù)和職能部門(mén)的決策速度同時(shí)最大程度保障全球業(yè)務(wù)的一致性快速響應(yīng)客戶需求。

值得注意的是精簡(jiǎn)架構(gòu)往往意味著人員調(diào)整。對(duì)此德迅一位發(fā)言人透露此次架構(gòu)調(diào)整會(huì)影響該公司約1%的員工其中大多數(shù)員工將轉(zhuǎn)到新的職能部門(mén)。

據(jù)了解德迅當(dāng)前全球員工總數(shù)約為8.1萬(wàn)人受到影響的員工約為800人。

德迅集團(tuán)董事會(huì)主席Joerg Wolle說(shuō):“隨著全球區(qū)域管理層級(jí)的取消德迅正在精簡(jiǎn)組織架構(gòu)為進(jìn)一步提升效率創(chuàng)造條件以便在快速變化的市場(chǎng)中更快、更靈活地采取行動(dòng)。”

對(duì)于德迅此次組織架構(gòu)大調(diào)整也有一些質(zhì)疑的聲音。

行業(yè)咨詢師Anthony Miller分析稱(chēng):“德迅這一舉動(dòng)或許表明該公司正在改善原有管理架構(gòu)中存在的弊端。無(wú)論如何似乎所有的物流企業(yè)都在轉(zhuǎn)向更加集中化的組織架構(gòu)。”

美國(guó)專(zhuān)注于貨代領(lǐng)域的招聘公司Logitalent創(chuàng)始人Bill Paul則表示:“德迅取消全球區(qū)域管理層級(jí)的做法更像是在模仿DSV的組織架構(gòu)。至于是否更貼近客戶仍存在疑問(wèn)。根據(jù)德迅近幾個(gè)月裁掉很多客戶經(jīng)理的做法我認(rèn)為他們離客戶可能越來(lái)越遠(yuǎn)了。”

據(jù)了解目前德迅正處于新一輪招聘凍結(jié)期。今年2月德迅首席執(zhí)行官Stefan Paul曾解釋說(shuō):“當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)這不僅影響到德迅也影響了整個(gè)物流業(yè)這要求我們立即采取降低成本的行動(dòng)。鑒于此從2024年2月12日開(kāi)始德迅在全球停止招聘。”

此外為應(yīng)對(duì)低迷的市場(chǎng)德迅從2023年開(kāi)始實(shí)施了多種成本管控措施。僅2023年第四季度德迅就產(chǎn)生了5300萬(wàn)瑞士法郎(約合5855.4萬(wàn)美元)的特殊裁員費(fèi)用但未透露具體裁員人數(shù)。

2023年3月德迅還公布了“2026戰(zhàn)略發(fā)展路徑”目標(biāo)是在未來(lái)4年內(nèi)繼續(xù)實(shí)行輕資產(chǎn)模式的同時(shí)顯著提升盈利能力。