近年來，南寧市緊緊圍繞強首府重點任務工作部署，大力推動多式聯(lián)運工程和國家物流樞紐建設，扎實推進相關規(guī)劃編制，持續(xù)擴大有效投資，樞紐經(jīng)濟發(fā)展動力得到有效增強，南寧樞紐聯(lián)通功能不斷壯大。
國家物流樞紐建設日臻完善
據(jù)了解，南寧市依托“物流網(wǎng)”三年大會戰(zhàn)建設工作，做好項目服務，持續(xù)推進商貿(mào)物流項目建設，物流基礎設施得到夯實。中新南寧國際物流園完成投資5.85億元，完成年度目標任務的130%，項目一期規(guī)劃建設保稅加工倉儲、智慧物流倉儲、GSP醫(yī)藥高標倉儲、醫(yī)藥冷鏈倉儲等項目。南寧國際鐵路港配套道路同興路、洪運路部分路段陸續(xù)建成通車，極大改善了進出南寧國際鐵路港的交通條件。京東南寧電子商務產(chǎn)業(yè)園及運營結(jié)算中心項目（一期）、中通快遞南寧轉(zhuǎn)運中心項目、順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地等項目投入運營，全年南寧市“物流網(wǎng)”建設項目完成投資105億元，年度投資完成率132.88%。
結(jié)合樞紐經(jīng)濟發(fā)展，南寧市開展多式聯(lián)運、現(xiàn)代物流發(fā)展等方面一系列政策研究，物流服務政策保障不斷強化。印發(fā)《南寧市促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策》《南寧市大力推進多式聯(lián)運發(fā)展若干政策》，大力支持發(fā)展跨境物流通道，促進物流降本增效提質(zhì)。全市郵政行業(yè)業(yè)務總量同比增長19.44%，增速高于全區(qū)1.15個百分點，占全區(qū)比重44%。
扎實推進“行企助力轉(zhuǎn)型升級”行業(yè)招商工作，2021年成立交通運輸物流產(chǎn)業(yè)招商專班，共簽約美宜佳（廣西總部）產(chǎn)業(yè)園項目、南寧臨空冷鏈醫(yī)藥跨境電商基地項目、現(xiàn)代綜合物流園（東盟供應鏈基地）一期3個項目，開展招商對接活動26次，對接行業(yè)商協(xié)會3次，同時開展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃研究工作。此外，大力引進區(qū)內(nèi)外意向物流企業(yè)，通過“以商招商”引入廣州貨運包機商和電商賣家成立廣西天航國際供應鏈有限公司以及荷蘭夸特納斯、新加坡豐樹、傳勝供應鏈管理（南寧）有限公司等外商投資企業(yè)，金達物貿(mào)、上海韻達、普洛斯（中國）等知名物流企業(yè)落戶南寧。
2021年，南寧市新增3A級以上物流企業(yè)10家，全市共有3A級以上物流企業(yè)46家。其中，升級至5A級物流企業(yè)的3家，南寧市現(xiàn)有5A級企業(yè)7家，物流龍頭招商培育成效顯著。
跨境運輸規(guī)模不斷擴大
南寧國際鐵路港海關監(jiān)管作業(yè)場所于2021年5月30日封關運營，農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)倉儲加工區(qū)、城市配送區(qū)成件貨物作業(yè)倉庫、電商物流區(qū)等項目有序推進。機場口岸正式獲批設立進境水果指定監(jiān)管場地，南寧機場口岸功能進一步完善，吸引了相關貿(mào)易企業(yè)和進境水果貨源在南寧聚集，助推南寧國際航空貨運樞紐建設。
南寧吳圩國際機場保稅物流中心（B型）申報工作加快推進，助推南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展。完成南寧機場國際貨站建設，南寧機場國際貨站和國內(nèi)貨站實現(xiàn)分離運營，極大提升南寧機場航空貨運能力，進一步規(guī)范和完善了航空口岸查驗場地基礎設施。
2021年，南寧吳圩國際機場在飛國際貨運航線11條，通達吉隆坡、新加坡、胡志明、曼谷、馬尼拉、達沃、加德滿都等城市，每周航班飛行量達35班左右，基本覆蓋東南亞主要樞紐機場，由此帶動南寧機場全年完成貨郵吞吐量12.4萬噸，同比增長15.94%，其中國際貨郵吞吐量完成2.38萬噸，同比增長119.42%。
跨境鐵路班列培育進展順利，中越跨境班列全年累計開行346列，同比增長108%。此外，南寧國際鐵路港還開行了南寧—哈薩克斯坦重型機械首趟經(jīng)西安中轉(zhuǎn)中歐班列、南寧—哈薩克斯坦直達的中歐班列以及“南寧—欽州—唐山”（公鐵海）多式聯(lián)運班列，其中公鐵海多式聯(lián)運班列全年發(fā)送14069TEU、40萬噸貨物，遠超5000TEU的年計劃發(fā)送量；跨境運輸服務有效提升。
未來，南寧市將大力發(fā)展跨境運輸和多式聯(lián)運。持續(xù)擴大“南寧—欽州—唐山”公鐵海聯(lián)運、西江內(nèi)河水鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運規(guī)模，開行兩廣班列和中老班列，實現(xiàn)中越班列2022年開行280趟次以上，推動兩廣班列與中越班列、中老班列銜接，暢通粵港澳大灣區(qū)經(jīng)南寧至中南半島運輸通道，促進全國各地發(fā)送至東盟的貨物在南寧集拼。
依托廣西戰(zhàn)略定位和南寧區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建面向東盟的航空物流網(wǎng)絡，繼續(xù)拓展連接東盟主要機場的國際貨運航線，新開通面向東盟的國際貨運航線2條，積極推動中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟建設。
樞紐保障能力持續(xù)提升
下一步，南寧市將進一步加強對項目建設的協(xié)調(diào)服務工作，聚焦建設西部陸海新通道重要節(jié)點城市，以大交通大物流大平臺支撐大開發(fā)，大力發(fā)展跨境運輸，加快建設國家物流樞紐，著力構(gòu)建以南寧為樞紐的國際物流大通道，不斷完善國家物流樞紐及集疏運體系，培育壯大樞紐經(jīng)濟。
推進中國—東盟生鮮產(chǎn)業(yè)項目、南寧零公里空港產(chǎn)業(yè)園建設；推進南寧國際鐵路港二、三、四期建設，實現(xiàn)南寧農(nóng)產(chǎn)品交易中心項目二期一區(qū)開工；推動中新南寧國際物流園成為南寧市商貿(mào)型國家物流樞紐核心項目的申報工作，推動南寧高鐵物流基地等物流項目建設。重點完善南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園等周邊配套基礎設施；力爭開工海城路等南寧國際鐵路港周邊配套道路，實現(xiàn)張村至六景公路（一期）建成通車；建設主城區(qū)、縣域綜合配送中心，不斷完善物流樞紐集疏運體系建設。
開展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展課題研究，實現(xiàn)“買國內(nèi)賣東盟、買東盟賣國內(nèi)”產(chǎn)業(yè)鏈培育。開展產(chǎn)業(yè)鏈精準招商和項目建設工作，實現(xiàn)西部陸海新通道有貨物可運，有企業(yè)能運。以南寧國際鐵路港、東部產(chǎn)業(yè)新城、臨空經(jīng)濟示范區(qū)為載體，圍繞交通物流樞紐引進相關產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與樞紐相互促進發(fā)展。發(fā)揮“南寧渠道”的獨特優(yōu)勢，加快培育發(fā)展一批物流產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)、產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建新興及優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。
健全物流服務功能，增強輻射能力。推動南寧吳圩國際機場口岸進境水果指定監(jiān)管場地建成投入運營；力爭完成南寧國際鐵路港海關監(jiān)管場所擴建改造工程和出口監(jiān)管倉的建設，提高跨境班列運行效率和通關便利化水平。結(jié)合南寧國際鐵路港、高鐵物流基地、大宗貿(mào)易、城市配送等重點物流項目業(yè)務和領域，繼續(xù)推進南寧市多式聯(lián)運綜合物流服務平臺建設，不斷培育壯大物流市場主體和樞紐經(jīng)濟。