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森羅商船 SML

   2025-03-13 森羅商船0
SM LINE成立于2017年1月,預計在3月份正式開始運營,其母公司SM GROUP收購的韓進亞美航線資產,將由其負責運營。所以,SM LINE將推出一條中國到美西航線-中美快線(CPX),運輸時間為5周,連接寧波,上海,釜山,洛杉磯,將部署5艘購自韓進的6655TEU集裝

森羅商船船公司

船公司代碼:SML

船公司中文名:韓國森羅商船株式會社

船公司英文名稱:SM LINE Corp.

官方網站:http://www.smlines.com/

SM LINE成立于2017年1月,預計在3月份正式開始運營,其母公司SM GROUP收購的韓進亞美航線資產,將由其負責運營。

所以,SM LINE將推出一條中國到美西航線-中美快線(CPX),運輸時間為5周,連接寧波,上海,釜山,洛杉磯,將部署5艘購自韓進的6655TEU集裝箱船。

根據其船期信息,首班船將于4月16日開航。

CPX航線:

另外,SM LINE已經在日本東京設立了日本分社,預計將在4月上旬推出日本-韓國航線,依次掛靠釜山,京濱,阪神,光陽,釜山。

而其中國,香港,越南和印度分公司的籌建工作也已經在進行當中.

SM Line最近共購買了8艘原韓進的6655TEU集裝箱船,總價約9600萬美元。

還購買了4253TEU的Hammonia Pescara和一艘1,118TEU的船舶,這是一個非常快的船隊建設速度。

除了購買船舶,SM Line也在租船,并已經租賃兩艘船:

1498TEU的Itha Bhum

1440TEU的Simatech Sapphire

兩者都可能部署在SM LINE的亞洲內部航線。

SM LINE首席執(zhí)行官Kim Chil-bong在上個月發(fā)布的聲明中說到:“我們看到了過去托運人的失敗,因為他們的客戶網絡非常薄弱,在跨太平航運方面沒有什么經驗,但我們公司擁有韓進40年的業(yè)務知識,人力資源和系統(tǒng),還有28年跨太平洋航線的商業(yè)經驗。”

“我們的目標是為客戶提供基于定制服務的有競爭力的運價,而不是以低成本對抗市場趨勢。”

森羅商船株式會社上海代表處負責人: 鄭富泳

森羅商船訂艙代理:上海、天津、大連和廈門都是交由中外運進行代理.

森羅商船

 
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