AP Moller-Maersk已將其作為Hoegh Autoliners第二大股東的地位套現(xiàn)。

這家丹麥班輪巨頭以18億挪威克朗(合1.69億美元)的價格出售了其在這家斯堪的納維亞汽車運輸公司的2000萬股股份。

這些股票以每股90挪威克朗的價格出售，占奧斯陸上市公司10.5%的所有權(quán)和投票權(quán)。

在本月早些時候的第三季度報告中，馬士基一直在采取大量財務(wù)措施，以應(yīng)對其所稱的“未來充滿挑戰(zhàn)的時期”。

“我們的行業(yè)正面臨著需求低迷、價格回到歷史水平以及通脹壓力對我們的成本基礎(chǔ)的新常態(tài)。自夏季以來，我們看到大多數(shù)地區(qū)的產(chǎn)能過剩引發(fā)了價格下跌，而拆船或空轉(zhuǎn)的情況沒有明顯上升?？紤]到未來充滿挑戰(zhàn)的時期，我們加快了一些成本和現(xiàn)金控制措施，以保障我們的財務(wù)業(yè)績，”馬士基首席執(zhí)行官Vincent Clerc在11月3日的公司第三季度報告中表示。