4月26日海豐國際控股有限公司(簡稱海豐國際)公布了2024年第一季度未經(jīng)審核的季度經(jīng)營數(shù)據(jù)。

海豐國際第一季度主要業(yè)績數(shù)據(jù)

報告期內(nèi)海豐國際收入約為5.49億美元2023年同期約為6.10億美元同比下降約10.0%。

此外報告期內(nèi)海豐國際集裝箱運量為74.50萬標(biāo)準(zhǔn)箱上年同期為69.33萬標(biāo)準(zhǔn)箱同比增加約7.5%。同時平均運費(不包括互換艙位費收入)為每標(biāo)準(zhǔn)箱596.7美元上年同期為722.4美元同比減少17.4%。

對于收入的減少海豐國際表示主要是由于平均運費下降所致。

展望2024年的市場前景海豐國際在2023年年報中曾分析稱根據(jù)世界銀行預(yù)測2024年全球經(jīng)濟將連續(xù)第三年放緩IMF、OECD等國際組織也認為經(jīng)濟需求將持續(xù)走低但亞洲地區(qū)隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在重塑東南亞和印度貿(mào)易路線和物流需求。

海豐國際還提到盡管集裝箱船總體運力交付量將達到峰值但對小型集裝箱船的投資更趨謹(jǐn)慎該型船舶的平均船齡已達15.3年其中29.2%的船舶超過20年。相關(guān)分析師預(yù)計小型集裝箱船供給將出現(xiàn)負增長2024年將下降0.1%2025年將下降5%左右。

海豐國際強調(diào)將繼續(xù)聚焦亞洲市場有信心繼續(xù)發(fā)揮獨特優(yōu)勢為客戶提供低碳環(huán)保、高品質(zhì)的供應(yīng)鏈服務(wù)。

根據(jù)Alphaliner的最新統(tǒng)計截至2024年4月26日海豐國際運營船舶103艘、163469TEU其中自有船舶98艘、156670TEU運力排名全球第13位。