能源分析師指出，未來(lái)幾個(gè)月可能影響石油需求、供應(yīng)和價(jià)格的一系列不確定因素。油輪船東正在密切關(guān)注。

今年到目前為止，中國(guó)意外疲軟的石油需求是歐佩克+成員國(guó)在10月初舉行的下一屆聯(lián)合部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議上將考慮的因素之一。但還有許多其他因素可能會(huì)影響他們決定是否放松目前220萬(wàn)桶/日的減產(chǎn)。

這些削減最初是在2020年達(dá)成的，當(dāng)時(shí)新冠疫情爆發(fā)，石油需求急劇下降。隨著大流行的過(guò)去，這些限制逐步放寬，但在2023年4月再次引入了對(duì)產(chǎn)出的限制，這些限制將成為10月會(huì)議討論的主題。

隨著地緣政治緊張局勢(shì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩影響到許多地區(qū)，中國(guó)需求的疲軟也反映在其他地區(qū)。最近幾個(gè)季度，全球石油需求增長(zhǎng)放緩，盡管一些歐佩克+成員國(guó)，尤其是俄羅斯，超過(guò)了歐佩克+的產(chǎn)量配額。

船舶經(jīng)紀(jì)人Gibson指出，歐佩克+最近將今年的石油需求增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至211萬(wàn)桶/日，但到目前為止，這一增長(zhǎng)并未實(shí)現(xiàn)。可能需要進(jìn)一步下調(diào)預(yù)測(cè)，這一問(wèn)題使歐佩克對(duì)2025年需求增長(zhǎng)178萬(wàn)桶/日的預(yù)測(cè)產(chǎn)生了懷疑。該經(jīng)紀(jì)商指出，國(guó)際能源署(iea)對(duì)明年需求增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)更為溫和，為每日95萬(wàn)桶。

與此同時(shí)，Poten指出，自疫情爆發(fā)以來(lái)，美國(guó)、加拿大、圭亞那和巴西的產(chǎn)量不斷增加，侵蝕了歐佩克的份額，非歐佩克國(guó)家的產(chǎn)量也在增加。2025年，更多非歐佩克國(guó)家的原油將進(jìn)入市場(chǎng):國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，供應(yīng)可能增加175萬(wàn)桶/日，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100萬(wàn)桶/日的需求增長(zhǎng)。小型油輪的所有者將密切關(guān)注這些產(chǎn)量正在上升的非歐佩克國(guó)家的事態(tài)發(fā)展。

對(duì)于VLCC船東來(lái)說(shuō)，中國(guó)的情況是最重要的因素，因?yàn)檫@是一種長(zhǎng)途運(yùn)輸。但OPEC+成員國(guó)在10月會(huì)議上采取的策略也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果歐佩克成員國(guó)決定放松目前的生產(chǎn)限制，這一過(guò)程將逐步進(jìn)行。Poten觀察到:“如果他們開(kāi)始減少減產(chǎn)，那將是非常緩慢的，而且增量很小，以免涌入市場(chǎng)并破壞油價(jià)。”

布倫特原油上周收于77.58美元;西德克薩斯中質(zhì)原油報(bào)74.91美元。