近日達飛輪船官網(wǎng)發(fā)布公告稱其與地中海航運共同運營的NEMO服務(wù)避開紅海航道繞行南非好望角。該服務(wù)連接北歐、地中海、南亞、印度次大陸和澳大利亞。

公告稱鑒于近期紅海地區(qū)商船頻遭襲擊為確保船只及船員在該水域的航行安全達飛輪船正在針對通常穿越蘇伊士運河的幾條航線采取緊急應(yīng)對措施。

特此通知NEMO服務(wù)將暫停通過蘇伊士運河改為取道好望角進行雙向航行。請各相關(guān)方留意并做好相應(yīng)安排。

達飛集團董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saade在接受《金融時報》采訪時表示只要有護航他們會繼續(xù)在紅海航行公司每天都在開會規(guī)劃其運營。目前船期安排“完全混亂我們不能確保完全遵守我們的時間表。”

他說一些船只繞行非洲而其他船只則被迫等待紅海的護航。“由于紅海地區(qū)對商業(yè)船只的襲擊達飛海運集團正在對通常穿越蘇伊士運河的幾條服務(wù)航線采取應(yīng)急措施以確保其船只及在這些水域航行的船員安全。”

Rodolphe Saade表示:“目前似乎沒有解決方案我們正準備持續(xù)數(shù)月時間來應(yīng)對這種情況。”

自去年11月以來達飛輪船是僅存的幾家保持其部分船只通過紅海的海運承運人之一。

其他主要船公司包括地中海航運公司、馬士基、赫伯羅特和許多亞洲公司由于持續(xù)的安全擔憂繼續(xù)完全避開紅海和蘇伊士運河。

近日馬士基官網(wǎng)發(fā)布通知由于紅海局勢非常不穩(wěn)定所有現(xiàn)有情報均證實安全風險仍然處于極高水平將決定停止接受往返柏培拉(berbera)/荷臺達(Hodeida)/亞丁(Aden)以及吉布提(Djibouti)的訂艙。

馬士基表示對于往返已經(jīng)訂艙的客戶會重視需求并全力以赴確?？蛻舻呢浳餃p少延誤確保盡快安全送達目的地。