8月20日，陽明海運官網(wǎng)發(fā)布公告，8月9日，于寧波港三期碼頭之陽明動明輪 (YM Mobility)船頭甲板上的貨柜發(fā)生爆炸。相關消防救援行動已由當?shù)?a href="http://www.p0t8ed6.cn/port/" target="_blank">港口進行，目前火勢已被撲滅并進行相關后續(xù)調(diào)查。

為了維護船舶及其上所有財產(chǎn)的共同利益，陽明海運根據(jù)相關規(guī)定，宣布此次事件為共同海損。

陽明指定 Richards Hogg Lindley 收取貨物相關方所應提供的擔保。

通知中表示，為了讓客戶的貨物順利放行，避免不必要的延誤，請聯(lián)系理算人并提供必要的保及相應文件。請將此通知視為緊急事件，以避免不必要的延誤：貨物將無法提領直到提交擔保為止。

同時，在確保船舶安全與現(xiàn)場環(huán)境安全的前提下，經(jīng)港埠主管機關批準，陽明海運已著手規(guī)劃船上貨物的卸載與轉(zhuǎn)運工作。

共同海損（general average）是當裝載貨物的船舶為一人或多人所有時，在為維護全體安危而必須犧牲船貨的情況下，所損失的利益由貨物擁有人共同來分擔，以調(diào)整損失程度。

8月12日，針對“動明”輪寧波港爆炸事故，陽明海運就表示，相關單位正在調(diào)查事故原因與責任，損失金額取決于后續(xù)事故處理作業(yè)，初步預計150萬-950萬美元之間。

陽明海運宣布此次事故構(gòu)成共同海損，這意味著，所有在“動明”輪上裝載貨物的貨主需共同承擔由此產(chǎn)生的損失與責任。具體而言，貨主在提取貨物前，需按照要求提供共同海損擔保，以確保其貨物能夠順利提取。

據(jù)悉，“動明”輪目前仍停泊于寧波港，等待進一步的處理。

該輪在寧波港事故前曾掛靠上海港，并涉及多家船公司共艙業(yè)務，近期有貨物配載該船的貨主及貨代企業(yè)，注意保持與客戶、船公司等各方的緊密溝通，及時關注事故最新進展及后續(xù)處理情況。