5月18日，世界上第一艘以綠色甲醇為動(dòng)力的集裝箱船勞拉·馬士基(Laura Maersk)開始定期?？咳鸬涓绲卤じ郏诟绲卤じ酆偷聡?guó)不來梅港之間運(yùn)營(yíng)服務(wù)航行。

“今天，許多通過哥德堡進(jìn)出口的客戶已經(jīng)選擇了綠色燃料的低排放海洋運(yùn)輸*，從而減少了供應(yīng)鏈中的溫室氣體足跡。隨著Laura Maersk每周的到來，我們現(xiàn)在將哥德堡與北歐的綠色走廊連接起來，并為瑞典的客戶提供世界上第一艘甲醇集裝箱船的直接通道，”ap Moller Maersk北歐地區(qū)董事總經(jīng)理Birna Ödefors表示。

勞拉·馬士基是馬士基第一艘使用可再生甲醇作為船舶燃料的船。在2024年至2027年之間，丹麥遠(yuǎn)洋航空公司還訂購了20多艘甲醇動(dòng)力船。

“勞拉·馬士基是真正的可持續(xù)航運(yùn)里程碑，很高興看到她在哥德堡港服務(wù)。從根本上說，推動(dòng)發(fā)展的是航運(yùn)公司日益雄心勃勃的轉(zhuǎn)型目標(biāo)，馬士基是當(dāng)今該領(lǐng)域的主要參與者之一，”哥德堡港務(wù)局高級(jí)市場(chǎng)開發(fā)經(jīng)理Jacob Minnhagen說。

除了不來梅港和哥德堡外，新的服務(wù)還將?？亢諣栃帘?瑞典)、哈爾姆斯塔德(瑞典)和卡倫堡(丹麥)的港口。