新加坡海事及港口管理局（MPA）與中國(guó)山東省交通運(yùn)輸廳于10月9日簽署了一份諒解備忘錄（MoU），以建立新加坡-山東綠色數(shù)字航運(yùn)走廊（GDSC）。

新加坡-山東GDSC將利用兩個(gè)經(jīng)濟(jì)中心之間不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易和航運(yùn)量，并在其強(qiáng)大的研究和創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的支持下，推動(dòng)綠色和數(shù)字解決方案的采用以及新加坡與渤海和黃河之間的海運(yùn)業(yè)的發(fā)展海域。

根據(jù)協(xié)議，海事局和山東省交通運(yùn)輸廳將與海事管理機(jī)構(gòu)、港口運(yùn)營(yíng)商、航運(yùn)公司、高等院校、船廠(chǎng)等利益相關(guān)方合作，推動(dòng)數(shù)字化和低碳航運(yùn)舉措。

重點(diǎn)領(lǐng)域包括探索新興技術(shù)合作、替代燃料安全處理培訓(xùn)、岸電技術(shù)知識(shí)共享、數(shù)字信息交換以促進(jìn)港口清關(guān)，以及共享標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐。

該諒解備忘錄標(biāo)志著繼2023年建立新加坡-天津GDSC之后，新加坡和中國(guó)之間的第二個(gè)GDSC。