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Costamare增加二手船加強(qiáng)散貨行業(yè)

   2024-05-14 鯨魚物流網(wǎng)0
希臘船東Costamare通過增加兩艘二手CAPE,繼續(xù)專注于干散貨行業(yè)的更大噸位。這家在紐約上市的公司證實(shí)了報(bào)道,它已經(jīng)收購了2012年建造的181415載重

希臘船東Costamare通過增加兩艘二手CAPE,繼續(xù)專注于干散貨行業(yè)的更大噸位。

這家在紐約上市的公司證實(shí)了報(bào)道,它已經(jīng)收購了2012年建造的181415載重噸的Frontier Unity,并透露購買了179895載重噸的Lowlands Prosperity,將好望角型船隊(duì)擴(kuò)大到5艘,平均船齡約為12年。

標(biāo)準(zhǔn)普爾的數(shù)據(jù)庫顯示,這兩艘船將分別以3500萬美元和3070萬美元的價(jià)格從日本Nissen Kaiun和Cobelfret交付,并附帶租船合同。在這兩艘船之前,2011年建造的180643載重噸“鐵奇跡”號(hào)(Iron Miracle)今年早些時(shí)候加入了coststamare的船隊(duì),2011年建造的“冒險(xiǎn)”號(hào)(Adventure)也已退出,coststamare同意在第一季度出售這艘船,使其剝離的小型老舊散貨船數(shù)量達(dá)到10艘。

Konstantinos konstantakopoulos領(lǐng)導(dǎo)的公司于2021年進(jìn)入干散貨船行業(yè),目前擁有39艘完全交付的散貨船,運(yùn)力約為290萬載重噸,但除了68艘集裝箱船外,它還擁有一個(gè)由newcastlemaxes capes和kamsarmaxes組成的54個(gè)強(qiáng)大的交易平臺(tái)。

 
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