PIL與迪拜港口和碼頭運營商迪拜環(huán)球港務(wù)集團(DP World)簽署了一項脫碳協(xié)議，共同為全球供應(yīng)鏈開發(fā)綠色解決方案。

通過簽署諒解備忘錄，兩家公司旨在幫助加速實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的共同目標(biāo)。

該協(xié)議由PIL首席執(zhí)行官Lars Kastrup和迪拜世界港口碼頭首席運營官Tiemen Meester在阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜舉行的聯(lián)合國氣候變化大會(COP28)上簽署。

“我們很高興迪拜環(huán)球港務(wù)集團加入我們的可持續(xù)發(fā)展之旅。利用我們兩個組織的綜合優(yōu)勢，我們可以共同開發(fā)解決方案，使我們的供應(yīng)鏈脫碳，從而加強我們的可持續(xù)發(fā)展努力，”Lars Kastrup說。

在短期內(nèi)，雙方將合作在迪拜環(huán)球港務(wù)集團的旗艦港口迪拜杰貝阿里港和太平船務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的目的地之間進行試驗運輸，并采取措施減少運輸?shù)臏厥覛怏w(GHG)足跡。這將包括在PIL的船舶上運輸由生物燃料混合物驅(qū)動的貨物，生物燃料加油，并在使用可再生能源的碼頭部署集裝箱處理設(shè)備來處理貨物。

從長遠(yuǎn)來看，兩家公司將探索擴大合作伙伴關(guān)系，包括迪拜環(huán)球港務(wù)集團全球網(wǎng)絡(luò)中的其他港口，并在PIL的船舶運營和加油中使用其他替代燃料，如e-LNG、綠色甲醇或綠色氨。

Tiemen Meester評論道:“脫碳是迪拜環(huán)球港務(wù)局最大的問題，除了貨物的限制和物理移動。因此，我們正在改變我們的業(yè)務(wù)以及全球貿(mào)易對氣候的影響。我們已經(jīng)承諾到2040年實現(xiàn)碳中和，到2050年實現(xiàn)凈零碳排放。但我們必須探索與與我們有共同抱負(fù)和技術(shù)的公司合作，以更快地取得成果。”

PIL首席執(zhí)行官Lars Kastrup先生(左)與迪拜世界港口碼頭集團首席運營官Tiemen Meester先生在COP28新加坡館簽署諒解備忘錄，就綠色供應(yīng)鏈解決方案進行合作。