中遠(yuǎn)海運旗下的中國船燃江蘇公司，在泰州為即將試航的1300TEU新型甲醇雙燃料動力集裝箱船成功加注79.5噸LNG制甲醇燃料，這是中國船燃首次成功完成船用甲醇燃料岸基供應(yīng)。

標(biāo)志著中國船燃在船舶替代能源應(yīng)用方面的重大突破，具備了船用甲醇燃料岸基常態(tài)化供應(yīng)能力。

此次作業(yè)標(biāo)志著該公司首次提供陸上船用甲醇燃料。

加注過程使用了與中遠(yuǎn)（連云港）液體裝卸設(shè)備合作開發(fā)的移動式甲醇加注橇。整個車輛到船舶的甲醇加注操作在2.5小時內(nèi)成功完成。

為確保任務(wù)順利進行，江蘇中燃油品儲運召開了多次協(xié)調(diào)會議，內(nèi)容涉及換料過程、安全協(xié)議、應(yīng)急預(yù)案等。建立了全面的甲醇加注操作指南。

移動甲醇填充滑橇，由泵驅(qū)動，方便同時卸載和加油操作。它由幾個集成的功能模塊組成，可確保甲醇燃料從油輪安全有效地轉(zhuǎn)移到船舶燃料箱，從而實現(xiàn)無縫和智能管理。

該系統(tǒng)靈活，初始投資低，加注速度可達(dá)每小時180立方米。它是甲醇加注的理想解決方案，特別是在甲醇加注船廣泛使用之前的過渡時期。

此外，移動滑橇為造船廠提供支持，使他們能夠測試新船并滿足建造期間的加油需求。