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揚(yáng)子江造船在2023年收到71億美元的新造船訂單

   2024-03-05 鯨魚物流網(wǎng)0
揚(yáng)子江造船2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)41億元,同比增長(zhǎng)57%。全年收入增長(zhǎng)16.5%至人民幣241億元,毛利率從2022財(cái)年的15.4%上升至2023財(cái)年的22.

揚(yáng)子江造船2023年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)41億元,同比增長(zhǎng)57%。

全年收入增長(zhǎng)16.5%至人民幣241億元,毛利率從2022財(cái)年的15.4%上升至2023財(cái)年的22.4%。

截至2023年底,揚(yáng)子江船廠的訂單總額為145億美元,共182艘船舶。2023年,揚(yáng)子江船廠共獲得了97個(gè)新造船訂單,總價(jià)值71億美元,使其盈利能力持續(xù)到2027年。

揚(yáng)子江造船表示,由于各國(guó)政府正在推動(dòng)與氣候相關(guān)的監(jiān)管,全球造船業(yè)的前景仍然樂觀。

“在中期,海上脫碳仍將是該行業(yè)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力。隨著政策的收緊越來(lái)越明顯,船舶運(yùn)營(yíng)商正在加快他們的船舶更換計(jì)劃,以避免不合規(guī)帶來(lái)的潛在財(cái)務(wù)影響,”首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事長(zhǎng)任樂天表示,“憑借我們的技術(shù)能力,揚(yáng)子江造船處于有利地位,可以在這一上升軌道上行駛,并支持行業(yè)轉(zhuǎn)型。”

 
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