中國最大的船東對甲醇作為未來燃料的接受程度正在加深。中遠(yuǎn)航運(yùn)宣布，它與一家姊妹公司簽約建造的四艘16180 teu船現(xiàn)在將被改裝成甲醇雙燃料船。升級將使這家國有航運(yùn)巨頭額外花費(fèi)1.14億美元。這些船最初在2021年與中遠(yuǎn)航運(yùn)重工(揚(yáng)州)簽訂合同。

最近的四艘船改裝使中遠(yuǎn)集團(tuán)的集裝箱部門總共建造了16艘甲醇雙燃料船。該公司還將幾艘13800 teu和20000 teu的船舶改造為甲醇雙燃料。

中遠(yuǎn)集團(tuán)已在干散貨、集裝箱和油輪等多個(gè)領(lǐng)域訂購了甲醇雙燃料新船。

去年9月，世界最大的船東中遠(yuǎn)集團(tuán)與另外三家中國國有企業(yè)——國家電力投資集團(tuán)公司(SPIC)、上海國際港口集團(tuán)(SIPG)和中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)(CCIC)——合作，開發(fā)了一條綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈，包括綠色船舶甲醇的生產(chǎn)、運(yùn)輸、加油和認(rèn)證。