波羅的海交易所的干散貨海運(yùn)指數(shù)（追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶的運(yùn)價(jià)）周三跌至近三周低點(diǎn)，受海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)疲軟的拖累。

該指數(shù)考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運(yùn)價(jià)，下跌 72 點(diǎn)至 1509 點(diǎn)，為 11 月 8 日以來(lái)的最低水平。

海岬型船指數(shù)下跌 210 點(diǎn)至 2569 點(diǎn)，為兩周多以來(lái)最低水平。

通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等 15 萬(wàn)噸貨物的海岬型船舶的平均日收入下降了 1747 美元，至 21302 美元。

周三，鐵礦石期貨價(jià)格連續(xù)第三個(gè)交易日走強(qiáng)，因鋼鐵產(chǎn)量走強(qiáng)抵消了最大消費(fèi)國(guó)中國(guó)一系列疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的影響。

巴拿馬型散貨船指數(shù)下跌 12 點(diǎn)至 1044 點(diǎn)，連續(xù)第九個(gè)交易日下跌。

通常運(yùn)載 60000-70000 噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船舶的平均日收入下降了 107 美元，至 9396 美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)小幅上漲 3 點(diǎn)，至 988 點(diǎn)。