10月25日12時許，在拖輪助力下，2萬多噸重的“長勝”輪緩緩駛進(jìn)天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭。來自南美392噸的冷凍牛肉，在邊檢部門“到港即作業(yè)”便利舉措下，第一時間送往天津港國際物流冷鏈基地。

這是“長勝”輪在聯(lián)盟國際集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。新華社記者 楊文 攝

天津港是我國北方重要的對外貿(mào)易口岸，也是陸上運(yùn)距最短、直通北方水果市場的最快通道。2024年1月，天津港開通京津冀首條南美車?yán)遄又焙娇炀€，海運(yùn)最快22天可靠港。

天津港正努力打造成為我國北方高端果蔬進(jìn)出口樞紐港。當(dāng)前，天津港開通了3條拉美直航航線，貨物可直達(dá)哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯、智利、巴西、墨西哥等國家。9月18日，首批11.7噸秘魯進(jìn)口藍(lán)莓通過其中一條直航航線抵達(dá)天津港，也是南美進(jìn)口藍(lán)莓首次登陸北方口岸。

1月16日晚，隨著大型集裝箱班輪“巴赫”號載著南美洲車?yán)遄玉傔M(jìn)天津港，天津港首條直通南美“車?yán)遄涌炀€”正式開通。新華社記者 趙子碩 攝

“水果快線”開通以來，天津港為南美地區(qū)的白蝦、冷凍牛肉、車?yán)遄?、紅酒等特色應(yīng)季產(chǎn)品進(jìn)口，以及國內(nèi)化工品、玻璃、卷鋼和汽車整車等品類出口提供高效便捷的海上物流通道，有效促進(jìn)我國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。

“每隔一段時間，就會有秘魯藍(lán)莓、厄瓜多爾香蕉等拉美水果靠港天津，預(yù)計(jì)智利車?yán)遄右矊⒃?2月通過海運(yùn)到天津。”肖燁說。