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2023一季度全國(guó)重點(diǎn)港口集裝箱吞吐量普遍回升

   2023-04-27 鯨魚(yú)物流網(wǎng)0
1-3月,中國(guó)主要港口集裝箱總量同比增長(zhǎng)3.5%,達(dá)到6970萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。同期,中國(guó)港口總貨運(yùn)量攀升至38億噸以上,同比增長(zhǎng)6.2%。下圖是中國(guó)12個(gè)主要港口的貨

1-3月,中國(guó)主要港口集裝箱總量同比增長(zhǎng)3.5%,達(dá)到6970萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

同期,中國(guó)港口總貨運(yùn)量攀升至38億噸以上,同比增長(zhǎng)6.2%。

下圖是中國(guó)12個(gè)主要港口的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。

從表中可以看出,上海港仍然是全國(guó)最繁忙的港口,盡管其集裝箱量同比下降,但仍有1147萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

寧波舟山港是中國(guó)第二繁忙的集裝箱港,吞吐量為819萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)3.5%。排在第三位的是深圳港,吞吐量為617萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,但同比下降4.9%。

與此同時(shí),增幅最大的是大連港、營(yíng)口港和日照港。大連集裝箱同比增長(zhǎng)19.7%,營(yíng)口集裝箱同比增長(zhǎng)16.9%,日照集裝箱同比增長(zhǎng)15.8%。

另一方面,上海和深圳是僅有的兩個(gè)集裝箱吞吐量下降的港口。上海港集裝箱吞吐量下降6.4%,深圳港集裝箱吞吐量下降4.9%。

 
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