近日，由世界銀行和標(biāo)普全球市場(chǎng)財(cái)智共同編制的第三版全球集裝箱港口績(jī)效指數(shù)（CPPI）發(fā)布，其根據(jù)從船舶到達(dá)港口到完成貨物交換并離開(kāi)泊位的時(shí)間來(lái)衡量港口運(yùn)營(yíng)效率，對(duì)全球348個(gè)集裝箱港口進(jìn)行了排名。

據(jù)悉，繼新冠大流行給集裝箱運(yùn)輸造成前所未有的擾亂之后，全球港口運(yùn)營(yíng)狀況現(xiàn)已顯著改善。全球各地的港口正在繼續(xù)清理貨物積壓，但運(yùn)營(yíng)效率仍有進(jìn)一步提升的空間。數(shù)據(jù)顯示，推進(jìn)港口流程數(shù)字化和港口基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化可以提高生產(chǎn)力、改善客戶服務(wù)并促進(jìn)碳減排。

報(bào)告中提到的亮點(diǎn)之一是中國(guó)洋山港。2022年洋山港的運(yùn)營(yíng)雖然受到臺(tái)風(fēng)和其他多種因素的嚴(yán)重干擾，但運(yùn)營(yíng)效率仍居全球首位，績(jī)效運(yùn)營(yíng)效率進(jìn)入前20位排名的中國(guó)港口還有排名第7的寧波港、排名第9的廣州港、排名第11的香港港、排名第13的蛇口港、排名第14的媽灣港、排名第20的天津港。